როგორ ჩავიდეთ თბილისიდან აზერბაიჯანში?
მატარებელი თბილისი-ბაქო, თვითმფრინავი და დახურული სახმელეთო საზღვარი.
მოკლე პასუხი
თბილისიდან აზერბაიჯანში შეიძლება თვითმფრინავით გაფრენა ან მატარებლით თბილისი-ბაქო, რომელიც 2026 წლის 26 მაისს აღადგინეს: ის ყოველდღე 21:00-ზე გადის და ბაქოში დილით ჩადის, გზაში დაახლოებით 9,5 საათი. მანქანით, ავტობუსით ან ფეხით სახმელეთო საზღვრის გავლით აზერბაიჯანში შესვლა ჯერ არ შეიძლება: აზერბაიჯანი სახმელეთო საზღვრებს მგზავრებისთვის 2020 წლიდან დახურულს ინახავს, გამონაკლისი მხოლოდ მატარებლისთვისაა. მგზავრობამდე თქვენი მოქალაქეობისთვის აზერბაიჯანში შესვლის წესები შეამოწმეთ.
რატომ არის ასე
- მატარებელი საქართველოში თბილისსა და გარდაბანში ჩერდება, აზერბაიჯანში განჯასა და ბაქოში.
- საზღვარს მატარებელში გადიან, თითოეულ მხარეს დაახლოებით საათი.
- თბილისიდან ბაქოში პირდაპირი რეისებიც დაფრინავს, ფრენა დაახლოებით საათია.
დეტალურად
მატარებლის ბილეთებს საქართველოს და აზერბაიჯანის რკინიგზები ყიდიან, ზაფხულში ჯობს წინასწარ. სახმელეთო საზღვრის წესებს აზერბაიჯანი გადახედავს, მგზავრობამდე აქტუალური სიახლეები შეამოწმეთ.
ასევე კითხულობენ
- როგორ ჩავიდეთ თბილისიდან ბაქოში?
წყაროები
- საქართველოს რკინიგზა: განრიგი და ბილეთებიგადამოწმებულია:
აზერბაიჯანში შესვლის წესებს აზერბაიჯანული მხარე ადგენს და შეუძლია შეცვალოს. მონაცემები გადამოწმებულია 2026 წლის 3 ოქტომბერს.
მსგავსი კითხვები
-
სად შეიძლება გაფრენა თბილისიდან და ბათუმიდან?
თბილისიდან პირდაპირი რეისები დაფრინავს სტამბოლში, დუბაისა და ახლო აღმოსავლეთის სხვა ქალაქებში, ევროპაში, რუსეთში, ისრაელში, ცენტრალურ აზიასა და მეზობელ ქვეყნებში.
-
შეიძლება თუ არა რუსეთიდან საქართველოში მატარებლით ჩასვლა?
რუსეთიდან საქართველოში პირდაპირი სამგზავრო მატარებელი არ არის: აფხაზეთის გავლით რკინიგზა საქართველოს დანარჩენ ნაწილთან სამგზავრო მიმოსვლისთვის არ მუშაობს, საქართველოს კანონით კი აფხაზეთის გავლით შემოსვლა აკრძალულია.
-
როგორ ჩავიდეთ ბათუმიდან ურეკში?
ურეკი ბათუმიდან ჩრდილოეთით დაახლოებით 55 კილომეტრშია, გზას დაახლოებით საათი სჭირდება.
-
რა არის საქართველოს სამხედრო გზა და როგორ ვიმგზავროთ მასზე?
საქართველოს სამხედრო გზა კავკასიონზე გამავალი ისტორიული გზაა, დაახლოებით 200 კილომეტრი, თბილისიდან ვლადიკავკაზამდე, დღევანდელი სახით რუსეთის იმპერიის მიერ XIX საუკუნეში აშენებული.