🏛️ მცხეთის წყალქვეშა ხიდი: რა ააშენა სინამდვილეში პომპეუსმა და როდის იხევს მტკვარი
როგორ გავიგოთ, გამოჩნდება თუ არა ხიდი
ამ ძეგლს განრიგი არ აქვს. მაგრამ არის სამი ნიშანი, რომლითაც შანსების შეფასება წინასწარ შეიძლება.
პრაქტიკული დასკვნა: მცხეთაში ხიდის გულისთვის ჩასვლა არ სჭირდება. ჩასვლა ქალაქის გულისთვის ღირს, ხიდი კი ბონუსად უნდა გქონდეთ თავში, რომელიც შეიძლება ამოგივარდეთ.
პომპეუსის ხიდი მცხეთის ერთ-ერთი ყველაზე ცნობილი ძეგლია და ამავე დროს ყველაზე ძნელად მისაწვდომი: მისი ნახვა თითქმის შეუძლებელია.
ობიექტი ქალაქის შესასვლელთან, დღევანდელი მტკვრის ხიდიდან დაახლოებით ას მეტრში აღმოსავლეთით მდებარეობს. და თითქმის ყოველთვის წყლითაა დაფარული.
მეორე სახელწოდება, ნაკლებად ცნობილი, მაგრამ ლამაზი: მოგვთა ხიდი.
💧 რატომ არის ის წყალქვეშ
მიზეზი ტექნიკურია და ზუსტად თარიღდება. 1927 წელს ზემო ავჭალის ჰიდროელექტროსადგურის აშენების შემდეგ მდინარის დონე ამ მონაკვეთზე აიწია, და ხიდი წყალქვეშ დარჩა.
მას შემდეგ ის მხოლოდ მაშინ ჩნდება, როცა მტკვრის დონე მინიმუმამდე იკლებს. ეს არარეგულარულად ხდება, ჰიდროკვანძის მუშაობის რეჟიმსა და სეზონზეა დამოკიდებული, და წინასწარ განჭვრეტა შეუძლებელია.
მცხეთელები წლების განმავლობაში ითხოვდნენ, რომ წყალი სპეციალურად ჩაეშვათ. 2021 წელს ეს გამოვიდა: კულტურის უწყებამ ენერგოკომპანიასთან შეთანხმდა დონის დაწევაზე, რათა ძეგლი ფოტო-ვიდეოზე დაფიქსირებულიყო და პირველადი არქეოლოგიური დაკვირვება ჩატარებულიყო. მაშინ კულტურის მინისტრი ამბობდა, რომ სამუშაოებზე 48-დან 72 საათამდეა, და პირველ რიგში წყობიდან უნდა მოშორდეს მცენარეები, რომელთა ფესვებიც ქვას აზიანებს.
არსებითად, ოთხმოცდაათ წელზე მეტ ხანში ძეგლი თითებზე ჩამოსათვლელჯერ ნახეს.
⚔️ რა შუაშია პომპეუსი
სახელი ხიდს მყარად მიეკრა, მაგრამ ფაქტებთან სუსტად არის დაკავშირებული.
ტრადიცია მშენებლობას გნეუს პომპეუსს მიაწერს, რომაელ მხედართმთავარს, რომელმაც ძვ. წ. 65 წელს მითრიდატეს დევნისას საქართველო გაიარა და თითქოს ლეგიონერების ხელით ააგო გადასასვლელი.
პრობლემა ისაა, რომ ხიდი აქ ადრეც იყო. ქართული წყაროები ამას პირდაპირ ამბობენ: გადასასვლელი პომპეუსის ლაშქრობამდე არსებობდა, და რომაელ სარდალს მის აშენებაში არანაირი წვლილი არ მიუძღვის.
როგორც რადიო თავისუფლება აყალიბებს თავისი მასალის სათაურში, კითხვა სხვაგვარად დგას: „პომპეუსის თუ ნიკოლოზ I-ის ხიდი?“ და ეს რიტორიკა კი არა, შემდეგი ფაქტია.
🧱 რა ძევს სინამდვილეში წყალქვეშ
აქ იწყება ყველაზე მოულოდნელი.
XIX საუკუნისთვის, მძიმე ტრანსპორტის განვითარებასთან ერთად, ძველი ხიდით სარგებლობა სახიფათო გახდა. ის დაანგრიეს, იმავე ადგილას კი 1839-1841 წლებში ააშენეს მაღალი ოთხმალიანი ქვის თაღოვანი ხიდი.
მან 85 წელი იარსება და ჰესის აშენებასთან ერთად წყალქვეშ დარჩა.
ესე იგი წყობა, რომელიც მდინარის დაწევისას ჩანს, XIX საუკუნის პირველ ნახევარს განეკუთვნება და არა ანტიკურობას. ეს არ ნიშნავს, რომ ძეგლი უინტერესოა: გადასასვლელის ადგილი იგივეა, და სხვადასხვა ეპოქის ფენები იქ არსებობს. მაგრამ ფოტოს ქვეშ წარწერა „ძვ. წ. I საუკუნის რომაული ხიდი“ არაზუსტი იქნებოდა.
1926 წელს, ძველი ხიდიდან ოთხას ორმოცდაათ მეტრში, ააშენეს ახალი რკინის სამმალიანი ხიდი, არქიტექტორი ი. კარელინი, ინჟინერი ბ. მიქელაძე. ვერც მან და ვერც მცხეთის მომდევნო ხიდებმა დიდება ჩაძირულს ვერ ჩამოართვეს.
სამი ხიდი ერთ კილომეტრზე
ჩამომსვლელები მათ მუდმივად ურევენ, რადგან სამივეს მცხეთის ხიდს უწოდებენ.
ორიენტირი ადგილზე მარტივია: დადექით მოქმედ ხიდზე დინების ქვევით პირით, და ძველის ადგილი თქვენგან მარჯვნივ იქნება, ნაპირთან ახლოს.
🛣️ რატომ იყო გადასასვლელი სწორედ აქ
აი მთავარი, რის გულისთვისაც ამ ობიექტში გარკვევა ღირს.
ხიდი მუშაობდა სულ მცირე ძვ. წ. IV-III საუკუნეებიდან, როცა ვაჭრობამ რეგიონში საერთაშორისო ხასიათი მიიღო. და ადგილი შემთხვევით არ იყო შერჩეული.
მცხეთის ხიდთან იყრიდა თავს ამიერკავკასიის მთავარი გზები. ჩრდილოეთიდან სამხრეთისკენ: დარიალის ხეობიდან საქართველოს სამხრეთ საზღვრამდე. დასავლეთიდან აღმოსავლეთისკენ: შავი ზღვიდან კასპიის ზღვის სანაპირომდე.
სხვაგვარად რომ ვთქვათ, ამ წერტილზე გადიოდა ორივე ღერძი, რომლითაც ევროპასა და აზიას შორის საქონელი და ლაშქრები მოძრაობდა. მცხეთა იბერიის დედაქალაქი გეოგრაფიის მიუხედავად კი არა, მისი წყალობით გახდა, გადასასვლელი კი ის კვანძი იყო, რომელიც მთელ კონსტრუქციას ეჭირა.
როცა მცხეთაში მტკვრის ნაპირზე დგახართ, ღირს გახსოვდეთ: წყალქვეშ ის ადგილი ძევს, რომლის კონტროლის გულისთვისაც აქ სპარსელებიც მოდიოდნენ და რომაელებიც.
👀 შეიძლება მისი ნახვა
პატიოსანი პასუხი: თითქმის ნამდვილად არა, და ამაზე დათვლა არ ღირს.
ხიდი ჩნდება მტკვრის მინიმალური დონისას. ეს ჰიდროკვანძის რეჟიმსა და სეზონზეა დამოკიდებული, არარეგულარულად ხდება და წინასწარ არ ცხადდება, გარდა იშვიათი შემთხვევებისა, როგორიც 2021 წლის ჩაშვება იყო.
რა ვქნათ, თუ თემა გაინტერესებთ. თვალი ადევნეთ სიახლეებს: როცა ხიდი ჩნდება, ამაზე ქართული მედია წერს, და ჩვეულებრივ რამდენიმე დღის ფანჯარაა.
რის ნახვაც ნებისმიერ შემთხვევაში შეიძლება. ადგილი, სადაც ის ძევს, დღევანდელი ხიდიდან ას მეტრში აღმოსავლეთით, და თავად მდინარე იმ წერტილში, სადაც ორი მიმართულების გზები იყრიდა თავს.
ცალკე ვიტყვი დაცულობაზე. 2021 წლის ჩაშვებისას გაირკვა, რომ წყობაში ამოსული მცენარეები ფესვებით ანგრევენ ქვას. ძეგლის კონსერვაციის საკითხი საქართველოში განიხილება, და სპეციალისტების ნაწილი მიიჩნევს, რომ სახსრები უფრო ლოგიკურია იმ ობიექტებზე მიიმართოს, რომლებიც ჩანს და თვალწინ ინგრევა.
ნიშანი აჩვენებს ადგილს, სადაც ხიდი ძევს, დაახლოებით ას მეტრში აღმოსავლეთით მოქმედი მტკვრის ხიდიდან. თავად ობიექტი წყალქვეშაა.
🚗 როგორ მივიდეთ
მცხეთა თბილისიდან ოც კილომეტრში დგას, და აქ მისვლა უფრო მარტივია, ვიდრე საქართველოს ნებისმიერ სხვა ისტორიულ ქალაქამდე.
თბილისიდან მარშრუტკები დიდუბის მეტროსადგურიდან დადის, გზა ნახევარიოდე საათს იკავებს. მანქანით იმდენივე.
ყაზბეგისკენ მიმავალ გზაზე მცხეთა პირველი გაჩერება აღმოჩნდება: თუ საქართველოს სამხედრო გზით მიდიხართ, შეხვევა რამდენიმე წუთს იკავებს.
ადგილი, სადაც ხიდი ძევს, ქალაქის შესასვლელთანაა, მოქმედი მტკვრის ხიდიდან აღმოსავლეთით. რუკის წერტილი და გამოხმაურებები შეკრებილია გვერდზე პომპეუსის ხიდი, ქალაქის დანარჩენი ობიექტები კი განყოფილებაში რა ვნახოთ მცხეთაში.
🧭 რა ვნახოთ მცხეთაში
რაკი თავად ხიდი, სავარაუდოდ, წყალქვეშ აღმოჩნდება, ღირს იმის გაგება, რის გულისთვის ჩამოხვედით.
მცხეთა. სვეტიცხოვლის საკათედრო ტაძარი, XI საუკუნის საკათედრო ტაძარი ქალაქის ცენტრში, მცხეთის მთავარი ობიექტი და იუნესკოს მსოფლიო მემკვიდრეობის ძეგლი.
ჯვარის მონასტერი, პირველი გუმბათოვანი ტაძარი საქართველოში, მთაზე მტკვრისა და არაგვის შესართავის ზემოთ, ის წერტილი, საიდანაც ქალაქზე ხედი იშლება.
სამთავროს მონასტერი მეფე მირიანისა და დედოფალ ნანას საფლავებით.
არმაზციხე (ბაგინეთი), ძველი მცხეთის შიდა ციხე მეორე ნაპირზე, რომლისკენაც ხიდი მიდიოდა. გვერდით დგას არმაზის ციხე.
ბოლშაია მცხეთის სახელმწიფო არქეოლოგიური მუზეუმ-ნაკრძალი, თუ იმის ნახვა გინდათ, რაც გადასასვლელის ირგვლივ გათხრებისას იპოვეს.
მცხეთა კომპაქტურია, და ჩამოთვლილი ერთ დღეში მოიარება. მზა მარშრუტი შეკრებილია მასალაში ისტორიული ძეგლები მცხეთაში, ქალაქის საერთო პორტრეტი კი სტატიაში უძველესი ქართული დედაქალაქი მცხეთა.
🗣️ ახლა კი სიტყვა თქვენ
გინახავთ პომპეუსის ხიდი, როცა წყალი იხევდა? მოგვიყევით, რომელ თვეში იყო ეს და რის დათვალიერება მოახერხეთ. დატოვეთ გამოხმაურება Madloba-ზე: ასეთი დაკვირვებები ღირებულია, რადგან ძეგლი იშვიათად ჩნდება და მასზე დაკვირვებები ცოტაა.
ინფორმაცია აქტუალურია 2026 წლის აგვისტოსთვის. მტკვრის დონე ჰიდროკვანძის რეჟიმსა და სეზონზეა დამოკიდებული, და ხიდის გამოჩენის წინასწარ განჭვრეტა შეუძლებელია.
📚 წაიკითხეთ შემდეგ
❓ ხშირად დასმული კითხვები
💬 მცხეთის შესასვლელთან, დაახლოებით ას მეტრში აღმოსავლეთით მოქმედი მტკვრის ხიდიდან. თავად ობიექტი წყლითაა დაფარული, ზედაპირზე მხოლოდ მდინარის მონაკვეთი ჩანს.
💬 მხოლოდ მტკვრის მინიმალური დონისას, რაც არარეგულარულად ხდება და წინასწარ არ ცხადდება. 1927 წლიდან, ზემო ავჭალის ჰესის აშენების შემდეგ, ხიდი თითქმის ყოველთვის წყალქვეშაა.
💬 არა. გადასასვლელი აქ მის ლაშქრობამდე არსებობდა, და რომაელ სარდალს მის აშენებაში არანაირი წვლილი არ მიუძღვის. ტრადიციამ სახელი გნეუს პომპეუსს დაუკავშირა, რომელმაც ძვ. წ. 65 წელს საქართველო გაიარა, მაგრამ ეს სწორედ ტრადიციაა.
💬 XIX საუკუნის პირველი ნახევრის. 1839-1841 წლებში ძველი ხიდი მძიმე ტრანსპორტისთვის სახიფათოდ დაანგრიეს და მის ადგილას ოთხმალიანი ქვის თაღოვანი ააშენეს, რომელმაც 85 წელი იარსება.
💬 მცხეთის ხიდთან იყრიდა თავს ამიერკავკასიის მთავარი გზები: დარიალის ხეობიდან საქართველოს სამხრეთ საზღვრამდე და შავი ზღვიდან კასპიამდე. ხიდი მუშაობდა სულ მცირე ძვ. წ. IV-III საუკუნეებიდან.
💬 2021 წელს, როცა კულტურის უწყება ენერგოკომპანიასთან დონის დაწევაზე შეთანხმდა. მაშინ ფოტოფიქსაციასა და პირველად არქეოლოგიურ სამუშაოებზე 48-დან 72 საათამდე იყო.
💬 მოგვთა ხიდი. სამეცნიერო ლიტერატურასა და ადგილობრივ მოსახლეობაში მაინც უფრო ხშირად „პომპეუსის ხიდს“ იყენებენ.
💬 თბილისიდან ნახევარიოდე საათი: მარშრუტკები დიდუბის მეტროსადგურიდან დადის, მანქანით იმდენივე. მცხეთა საქართველოს სამხედრო გზაზეა, ასე რომ ყაზბეგისკენ მიმავალ გზაზე შეხვევა ძნელი არ არის.
ასევე წაიკითხეთ
2 კომენტარი
კომენტარის დასატოვებლად შედით ანგარიშში