🌉 ქუთაისის ხიდები: გზამკვლევი რიონის გადაკვეთისთვის
🌉 ცხრა გადასასვლელი რიონსა და წყალსითელაზე · ⏱️ 1 დღე · 📍 ქუთაისი, იმერეთი
🌉 რა უნდა ვიცოდეთ გასეირნებამდე
| 📍 მდებარეობა | ქუთაისი მდებარეობს მდინარე რიონზე, ოთხი მთავარი ხიდი კი ძველ ქალაქშია თავმოყრილი |
| 🌊 მდინარეები | რვა ხიდი რიონზე, ერთი კი შენაკად წყალწითელაზე |
| 🚶 ისტორიული ცენტრი | წითელი, თეთრი, ჯაჭვისა და რუსთაველის ხიდები ერთმანეთისგან რამდენიმე წუთის სავალზეა |
| 💰 შესვლა | უფასოა, ყველა ხიდი ღიაა 24 საათის განმავლობაში |
| 🚗 განაპირა ხიდები | ბალახვნის, სამტრედიის, ლოტოფონების და ლურჯმილოვანი ხიდი უფრო სატრანსპორტო მნიშვნელობისაა, ვიდრე ტურისტული |
🧭 ვისთვის იქნება ეს სტატია სასარგებლო
ეს გზამკვლევი იდეალურია მათთვის, ვისაც სურს ქუთაისის ყველა მთავარი ხიდის ერთ დღეში ნახვა და მათი განსხვავებების გაგება, ყველაზე პოპულარულ ხიდზე უბრალოდ ფოტოს გადაღების ნაცვლად. ის ასევე სასარგებლოა მათთვის, ვისაც სურს არა მხოლოდ საფოსტო ბარათისთვის შესაფერისი ცენტრალური ტერიტორიის, არამედ ქალაქის მოქმედი, არატურისტული ნაწილის შესწავლა.
📜 ქალაქი რიონის მოსახვევში
ქუთაისი მდებარეობს იქ, სადაც მდინარე რიონი მკვეთრ მოსახვევს აკეთებს, ამიტომ აქ ხიდები ყოველთვის არა მხოლოდ გადასასვლელები იყო, არამედ ქალაქის იდენტობის ნაწილიც. მარჯვენა ნაპირი ინარჩუნებს ძველ ქალაქს თავისი ისტორიული შენობებით, ხოლო მარცხენა ნაპირი უფრო თანამედროვე ნაგებობებით გამოირჩევა და სწორედ ხიდები აკავშირებს ფიზიკურად და სიმბოლურად ამ ორ ნაწილს. წითელი ხიდი, რომელიც 1860-1862 წლებში აშენდა, იყო პირველი ლითონის ხიდი კავკასიაში, ხოლო დღევანდელი ჯაჭვის ხიდი დგას გადასასვლელის ადგილას, რომელიც არქეოლოგების შეფასებით 1500 წელზე მეტი ხნისაა. რიონზე გადებული რვა ხიდის გარდა, ეს არჩევანი მოიცავს ერთ ხიდს წყალსიტელას შენაკადზე, რომლის სახელიც ითარგმნება როგორც „წითელი წყალი“.
🌉 ისტორიული ცენტრი: ოთხი ხიდი ერთმანეთისგან სულ რაღაც ნაბიჯების დაშორებით
ეს ჯგუფი ყველაზე ტურისტულია; ოთხივე ხიდი ძველ ქალაქში თითქმის ერთმანეთთან ახლოს დგას და ერთმანეთისგან კარგად ჩანს.
🌉 წითელი ხიდი
📍ქუთაისი, შოთა რუსთაველის გამზირი
| 📅 აშენდა | 1860-1862 |
| 🌊 მდინარე | რიონი |
| 🏗️ ტიპი | საავტომობილო, ფერმული კონსტრუქციის |
| ⭐ სტატუსი | კულტურული მემკვიდრეობის ძეგლი |
🔸წითელი ხიდი კავკასიაში პირველი ლითონის ხიდი იყო: ის 1860-1862 წლებში ინჟინერ პოსტელნიკოვის პროექტების მიხედვით აშენდა, ლითონის კონსტრუქციები კი საფრანგეთიდან შეუკვეთეს.
🔸8.5 მეტრის სიგანის ხიდი გახსნისთანავე წითლად შეიღება და მას შემდეგ ფერი არასდროს შეუცვლია. მას 2011 წელს ჩაუტარდა რემონტი.
🔸ის ტაბიძის ქუჩას ფალიაშვილის ქუჩასთან აკავშირებს და 24 საათის განმავლობაში მუშაობს.
🔸ხიდიდან მდინარის ნაპირზე მდებარე ხის სახლებისა და პოეტ გალაკტიონ ტაბიძის ძეგლის ხედი იშლება. თავად ნაგებობის საუკეთესო ხედი ხიდის ქვეშ მდებარე სანაპიროდან იშლება.
🔸ძველი ქალაქის ცენტრიდან ფეხით მისვლა 5-10 წუთშია შესაძლებელი.
📖 ხიდის სრული ისტორია და არქიტექტურა უკვე ცალკე განვიხილეთ: წაიკითხეთ სტატია „წითელი ხიდი ქუთაისში: ეიფელის ხიდი რიონზე“.→
🌉 ჯაჭვის ხიდი
📍ქუთაისი, წმინდა ნინოს ქუჩა
| 📅 ბურჯები | 1770 წელი, 250 წელი 2020 წელს |
| 🌊 მდინარე | რიონი |
| 🏗️ ტიპი | კიდული |
| 📜 პირველი გადასასვლელი | V საუკუნე |
🔹ამ ადგილას პირველი ხიდი მე-5 საუკუნით თარიღდება, ხოლო ამჟამინდელი საყრდენები 1770 წელს დამონტაჟდა, როდესაც გადასასვლელს არკიელი ერქვა.
🔹მე-19 საუკუნის შუა ხანებში გემბანის საყრდენად ლითონის ჯაჭვები დაემატა, აქედან მოდის ამჟამინდელი სახელი, ხოლო ხის საყრდენები მოგვიანებით ლითონის საყრდენებით შეიცვალა.
🔹2020 წელს ხიდის საყრდენებმა 250 წლის იუბილე აღნიშნეს.
🔹ხიდი ძველი ქალაქის ტერიტორიაზე მდებარეობს, წითელი ხიდიდან ზემოთ და მასზე სანაპიროს გასწვრივ ხუთ წუთში მისვლაა შესაძლებელი.
🔹ვიზიტის საუკეთესო დრო გვიან შუადღეა, როდესაც მზე ხიდის ქვეშ წყალს ანათებს.
🌉 თეთრი ხიდი
📍 გრიშაშვილის ქუჩა, ქუთაისი
| 📅 აშენდა | 1872 წელს (1852 წლის ვერსიის ჩანგრევის შემდეგ) |
| 🌊 მდინარე | რიონი |
| 🏗️ ტიპი | ფეხით მოსიარულეთა |
| ⭐ თავისებურება | შუშის სექციები საფარში |
🔸ხიდის პირველი ვერსია სამხედრო ინჟინერმა ვიტემ 1852 წელს ააგო, თუმცა რვა წლის შემდეგ ჩამოინგრა და ამჟამინდელი ხიდი 1872 წელს ინჟინრებმა ზეზმანმა და პერელმა ააშენეს.
🔸ქვის ბურჯები ჭედური რკინის მოაჯირებით მოგვიანებით გამჭვირვალე მინის სექციებით შეავსეს, რაც მდინარის დინების დანახვის საშუალებას იძლეოდა.
🔸ხიდის მთავარი ღირსშესანიშნაობა, მოაჯირზე ორი ქუდით ბიჭის ბრინჯაოს ქანდაკება, რომელიც ცნობილია როგორც „პიკასოს ბიჭი“, 1968 წლის საბჭოთა ფილმის „არაჩვეულებრივი გამოფენის“ სცენას მოგვაგონებს.
🔸მშრალ ამინდში წყალი სამი მალის მხოლოდ ერთ ქვეშ მიედინება, სადაც საუკეთესო კადრები იღებება.
🔸ხიდთან ახლოს გაბაშვილის პარკისკენ მიმავალი საბაგირო გზის ქვედა სადგურია.
📖 ხიდის სრული ისტორია და არქიტექტურა უკვე ცალკე განვიხილეთ: წაიკითხეთ სტატია „თეთრი ხიდი ქუთაისში: ფეხით მოსიარულეთა სიმბოლო ქარიშხლიან რიონზე“ →
🌉 რუსთველის ხიდი
📍ქუთაისი, შოთა რუსთაველის გამზირი
| 📅 აშენდა | 1965 |
| 🌊 მდინარე | რიონი |
| 🏗️ ტიპი | საავტომობილო-საფეხმავლო |
| ⭐ თავისებურება | ერთ-ერთი საუკეთესო გადასახედი წერტილი ქალაქის ხიდებს შორის |
🔹რუსთაველის ხიდი 1965 წელს აშენდა. ის ოთხი ცენტრალური გადასასვლელიდან უახლესია და ერთადერთი, რომელიც როგორც სატრანსპორტო საშუალებებისთვის, ასევე ფეხით მოსიარულეთათვის მოსახერხებელია.
🔹თეთრი ხიდის ჩრდილოეთით მდებარე, ის ქუთაისის ერთ-ერთ საუკეთესო სანახავ ადგილად ითვლება: აქედან შეგიძლიათ დაინახოთ როგორც თეთრი, ასევე წითელი ხიდები, ბაგრატის ტაძარი და რიონის დასავლეთ სანაპიროზე მდებარე საცხოვრებელი უბნების პანორამული ხედი.
🔹ხიდის გვერდით, ხელოვნების გალერეასა და პარკს შორის, სადაც ქვედა საბაგირო გზის სადგურია, ტურისტული საინფორმაციო ცენტრია.
🔹თეთრი ან წითელი ხიდებიდან აქ ფეხით 5-7 წუთში მოხვდეთ.
📖 ხიდის სრული ისტორია და არქიტექტურა უკვე ცალკე განვიხილეთ: წაიკითხეთ სტატია „რუსთაველის ხიდი ქუთაისში: რიონის მდინარეზე მდებარე თოლიას ხიდის ისტორია“ →
🚗 ტრანსპორტი და მიმდებარე ხიდები
ეს ოთხი ხიდი ცენტრიდან უფრო მოშორებით მდებარეობს და ძირითადად ქალაქს ემსახურება და არა ტურისტებს. ღია წყაროებში მათ შესახებ ინფორმაცია თითქმის არ არსებობს, ამიტომ ქვემოთ მოცემულია მოკლე, გულწრფელი შეჯამება, ყოველგვარი ვარაუდის გარეშე.
🚗 ბალახვნის ხიდი
📍აღმაშენებლის ქუჩა, ქუთაისი
📍 სად: აკავშირებს პრესტიჟულ ბალახვნის რაიონს რიონის საპირისპირო სანაპიროსთან, რკინიგზის სადგურის მახლობლად
🏗️ რა არის: ბეტონის მარტივი საавтоმობილო ხიდი დეკორატიული ელემენტების გარეშე; ცალკე დოკუმენტირებული ისტორია არ მოიძებნება, სავარაუდოდ, საბჭოთა პერიოდშია აშენებული
💡 ღირს თუ არა წასვლა: უფრო მათთვისაა, ვისაც ყოველდღიური ქუთაისის ნახვა სურს ტურისტული პრიალის გარეშე, ვიდრე არქიტექტურული ღირებულების გამო
📍 სად: ქალაქის დასავლეთ ნაწილში, სამტრედიისკენ მიმავალ გზაზე, ხიდების ძირითად კლასტერზე უფრო შორს ცენტრიდან
🏗️ რა არის: თანამედროვე მშენებლობის საავტომობილო ხიდი ისტორიული დეკორის გარეშე; ღია წყაროებში მისი ცალკეული ისტორია არ მოიძებნება
💡 ღირს თუ არა წასვლა: თუ სამტრედიაში ან ბათუმში მანქანით მიემგზავრებით, დიდი ალბათობით სწორედ ამ ხიდს გაივლით, სპეციალურად მის სანახავად მისვლას აზრი არ აქვს
📍 სად: ქალაქის სამხრეთ ნაწილში, გარეუბანთან ახლოს, ტურისტული ცენტრიდან მოშორებით
🏗️ რა არის: მდებარეობიდან გამომდინარე, ჩვეულებრივი საავტომობილო ხიდი გამოკვეთილი არქიტექტურული თავისებურებების გარეშე; წყაროებში ზუსტი მონაცემები მისი დასახელებისა და აშენების თარიღის შესახებ არ არსებობს
💡 ღირს თუ არა წასვლა: უფრო მათთვისაა, ვინც მიზანმიმართულად აგროვებს ქალაქის ყველა გადასასვლელს, ვიდრე სტანდარტული მარშრუტისთვის
📍 სად: ქალაქის სამხრეთ ნაწილში, რიონის დინების მიმართულებით
🏗️ რა არის: სავალი ნაწილის გარდა, ხიდზე გადის ლურჯად შეღებილი საკომუნიკაციო მილი, საიდანაც მომდინარეობს მისი სასაუბრო დასახელება, ოფიციალური სახელი კი, სავარაუდოდ, განსხვავებულია
💡 ღირს თუ არა წასვლა: გამოდგება მათთვის, ვინც იღებს არა მხოლოდ საფოსტო ბარათის მსგავს, არამედ ნამდვილ, სამუშაო რიტმში მყოფ ქუთაისს
| 🌊 მდინარე | წყალწითელა, რიონის შენაკადი |
| 🏗️ ტიპი | ქვის |
| 📍 მახლობლად | მოწამეთას მონასტერი |
| 📜 სახელწოდების მნიშვნელობა | „წითელი წყალი“ |
🔸ამ კოლექციაში ერთადერთი ხიდი არა რიონზე, არამედ მის შენაკადზე, წყალსიტელაზეა, რომლის სახელიც „წითელ წყალს“ ნიშნავს.
🔸ლეგენდა ამ ფერს მთავრების, დავითისა და კონსტანტინეს, სიკვდილს უკავშირებს, რომელთა ცხედრები, სავარაუდოდ, მდინარეში ჩააგდეს. თავად ამ ამბავმა სახელი მოწამეთას მონასტერს მისცა, რომელიც რამდენიმე კილომეტრის დაშორებით მდებარეობს.
🔸ქვის ხიდი, რომელიც იმერეთში მთის შენაკადებზე გადასასვლელადაა დამახასიათებელი, ცენტრალური ხიდების ჯგუფს გამოყოფს და მასზე მხოლოდ მანქანით მისვლაა შესაძლებელი.
🔸მოხერხებულია მოგზაურობის მოწამეთას მონასტრის მონახულებასთან შერწყმა, რადგან ისინი ერთი მიმართულებით მდებარეობენ.
ოთხი ცენტრალური ხიდის ფეხით შემოვლა ერთ საათში მარტივად არის შესაძლებელი, თუმცა ცხრავე ხიდის სანახავად მანქანა და ცალკე დღე დაგჭირდებათ. თუ დრო შეზღუდული გაქვთ, აირჩიეთ თეთრი, წითელი და ჯაჭვის ხიდები — ისინი ერთმანეთთან ახლოსაა და ქუთაისის ხიდებზე ყველაზე სრულ წარმოდგენას შეგიქმნით. განაპირა ხიდები უფრო მათთვისაა საინტერესო, ვისაც ქალაქის ნახვა ტურისტული პრიალის გარეშე სურს, ვიდრე კონკრეტული არქიტექტურული ღირებულების გამო.
🛣️ ქუთაისის ხიდების მარშრუტი ერთ დღეში
იგივე ცხრა წერტილი, მაგრამ ლოგიკური თანმიმდევრობით დანომრილი: ისტორიული ცენტრიდან სატრანსპორტო ხიდების გავლით წყალსიტელაზე ყველაზე შორეულ გადასასვლელამდე. მარშრუტი მარკერის ფერის მიხედვით სამ ჯგუფად არის დაყოფილი, ამიტომ ადვილი დასანახია, რომელია ცენტრი და რომელი - გარეუბანი.
🏁 რატომ უნდა ნახოთ ქუთაისის ხიდები
აქ არსებული ხიდები არა მხოლოდ ნაპირებს აკავშირებს; ისინი ქალაქის ისტორიის სრულ სპექტრს ავლენენ: 1500 წლის წინანდელი გადასასვლელიდან დაწყებული საბჭოთა სატრანსპორტო ხიდებით დამთავრებული, რომელთა სახელებიც მხოლოდ ადგილობრივებმა იციან. თუ დღე გაქვთ, ოთხი ცენტრალური ხიდი - წითელი, თეთრი, ჯაჭვის და რუსთველის - საკმარისია ქუთაისის ხასიათის შესაგრძნობად. დანარჩენი ხუთის ნახვა ღირს, თუ ქალაქის არა მხოლოდ საზეიმო, არამედ ყოველდღიური ცხოვრებითაც ხართ დაინტერესებული.
ℹ️ ხიდის ხელმისაწვდომობისა და მდგომარეობის შესახებ ინფორმაცია გამოქვეყნების მომენტისთვის აქტუალურია. ღია წყაროებში გარე ხიდებს ოფიციალური აღწერილობა არ აქვთ; დეტალები ადგილობრივად უნდა გადამოწმდეს.
ქუთაისის რომელმა ხიდმა მოახდინა თქვენზე ყველაზე დიდი შთაბეჭდილება? თეთრმა — მოაჯირზე მჯდომი ბიჭუნათი, მტკიცე წითელმა, თუ ყურადღება მიიპყრო რომელიმე განაპირა ხიდმა, რომლებიც გზამკვლევებში თითქმის არ გვხვდება? გაგვიზიარეთ, ჩვენ ყველა კომენტარს ვკითხულობთ ❤️
❓ ხშირად დასმული კითხვები
💬 კოლექციაში წარმოდგენილია ცხრა ხიდი: ოთხი ისტორიულ ცენტრში, ოთხი სატრანსპორტო ხიდი გარეუბანში და ერთი წყალსიტელას შენაკადზე. ზოგიერთი წყარო სხვა უფრო პატარა ხიდებსაც ახსენებს, თუმცა ეს ცხრა ხიდი ქალაქის გადასასვლელების სრულ სურათს ქმნის.
💬 ადრე ცნობილი როგორც ჯაჭვის ხიდი, ამ ადგილას გადასასვლელი ჯერ კიდევ მე-5 საუკუნეში არსებობდა, თუმცა ამჟამინდელი ნაგებობა უფრო გვიანდელია. ხიდებს შორის, რომლებიც თავდაპირველი სახით შემორჩა, უძველესია წითელი ხიდი, რომელიც 1860-1862 წლებში აშენდა.
💬 ყველაზე ხშირად ახსენებენ თეთრ ხიდს, თავისი „პიკასოს ბიჭის“ ქანდაკებითა და გემბანზე გამჭვირვალე მინის სექციებით. ის ასევე ქალაქის მთავარ სიმბოლოდ ითვლება.
💬 ოთხი ცენტრალური ხიდის - წითელი, თეთრი, ჯაჭვის და რუსთველის - გავლა ერთ საათშია შესაძლებელი. დანარჩენ ხუთზე, რომლებიც გარეუბანში მდებარეობს, ავტომობილი გჭირდებათ.
💬 ამ კოლექციაში რვა ხიდი რიონზე, ქალაქის მთავარ მდინარეზეა გადგმული. კიდევ ერთი, ქვის ხიდი, მის შენაკადზე, წყალსიტელაზე დგას.
💬 არქიტექტურული ღირებულების თვალსაზრისით, ისინი ცენტრალურ ხიდებს ჩამორჩებიან, თუმცა საინტერესოა მათთვის, ვისაც სურს ყოველდღიურად ნახოს ტურისტული მარშრუტის გარეთ მომუშავე ქუთაისი.
ასევე წაიკითხეთ
5 კომენტარი
კომენტარის დასატოვებლად შედით ანგარიშში
მაინტერესებს, როგორ მოიძიეთ ინფორმაცია მათ შესახებ?
Cada puente tiene su propia personalidad, como si hablaran entre ellos justo bajo el murmullo del Rioni. Y lo curioso es que, a veces, me perdía entre las conversaciones de la gente, en sus risas y sus pasos apurados, como si Kutaisi fuera un escenario donde todos estamos interpretando nuestras propias historias.
¿Te parece que vale la pena visitar el puente de Rustaveli al atardecer?