ბაქო-თბილისი-ყარსის რკინიგზის გაფართოება: საქართველო ტვირთების მიმოსვლის ზრდას უახლოვდება

Железная дорога

მიმდინარე წლის ბოლოს საქართველოს ტერიტორიაზე გაფართოვდება ბაქო-თბილისი-ყარსის რკინიგზა (BTK), - ამის შესახებ აზერბაიჯანის ეკონომიკის მინისტრმა მიკაილ ჯაბბაროვმა განაცხადა.

Btk რკინიგზა, რომელიც აშენდა 2007 წლის აზერბაიჯანულ-ქართულ-თურქული სახელმწიფოთაშორისი შეთანხმების საფუძველზე, 2008 წელს განხორციელების დაწყებიდან, პირველი ტვირთის გადაზიდვა განხორციელდა 2017 წლის 30 ოქტომბერს.

"ბაქო-თბილისი-ყარსის რკინიგზის გაფართოების სამუშაოები საქართველოში მიმდინარე წლის ბოლომდე დასრულდება", - განაცხადა ჯაბაროვმა მეორეზე. ბაქოს ფორუმი მდგრადი განვითარების შესახებ.

2023 წლის სექტემბერში აზერბაიჯანის პრეზიდენტმა ილჰამ ალიევმა ტაჯიკეთში ცენტრალური აზიის სახელმწიფოების ხელმძღვანელთან საკონსულტაციო შეხვედრაზე გამოაცხადა btk რკინიგზის განვითარება, რათა დააკმაყოფილოს ტვირთის გადაზიდვის მზარდი მოთხოვნა. პრეზიდენტმა ასევე აღნიშნა, რომ 2024 წლიდან ამ მარშრუტზე ტვირთების მოძრაობა 1-დან 5 მილიონ ტონამდე გაიზრდება.

BTK-ს საერთო სიგრძე 826 კმ-ია, შეინიშნება მისი მოდერნიზებული მიდგომა საერთაშორისო სატრანსპორტო რეგიონისადმი და შეინიშნება სხვადასხვა ქვეყნებს შორის სავაჭრო და ეკონომიკური თანამშრომლობის პირობები.

სტატიის შესაფასებლად.

1 комментарий

  • A
    7410070
    Статья сообщает о планах расширения железной дороги Баку-Тбилиси-Карс, что может привести к увеличению грузопотока в Грузию. Это важный шаг для развития транспортной инфраструктуры и стимулирования экономического роста. Расширение железной дороги предоставит новые возможности для транзита грузов между регионами, открывая новые рынки и способствуя развитию торговли. Такие инфраструктурные проекты укрепляют позицию Грузии как транспортного хаба и могут привлечь инвестиции и новые рабочие места. Надеюсь, что эти планы будут успешно реализованы и принесут значительную выгоду для страны и ее экономики.