საქართველო ევრო-5-ზე დაბალი სტანდარტის ავტომობილების აკრძალვას ითვალისწინებს.

უახლოეს მომავალში საქართველოს პარლამენტი განიხილავს და დაამტკიცებს ცვლილებებს 2013 წელზე უფროსი ასაკის ავტომობილების იმპორტის აკრძალვასთან დაკავშირებით. გარემოს დაცვის სამინისტროს დეპარტამენტის უფროსი ნოე მეგრელიშვილი მიიჩნევს, რომ ეს აკრძალვა გამოიწვევს გზებზე ავარიების შემცირებას, ასევე მნიშვნელოვნად გააუმჯობესებს ქვეყანაში გარემოს მდგომარეობას, რადგან ეს გამოიწვევს მავნე ნივთიერებების გამონაბოლქვის შემცირებას ატმოსფეროში. კატალიზატორები, რომელთა არსებობა მანქანებში სავალდებულო გახდება 2024 წლიდან, ასევე ხელს შეუწყობს გარემოს გაუმჯობესებას.

სტატიის შესაფასებლად.

2 комментария

  • C
    chernenko_91
    Вот это забота об окружающей среде и экологии своей страны! Молодцы! Сохранят свою природу для будущих поколений! Но цены на автомобили стандарта ЕВРО-5 не самые приемлемые. Интересно, что теперь выбирают не очень состоятельные люди? По моему, в Грузии у людей еще не такой высокий средний показатель уровня заработных плат чтобы любой мог позволить себе современны новый автомобиль. Многие приобретают авто на вторичном рынке.
  • Н
    Никита
    Запрет на ввоз автомобилей старше 2013 года в Грузию - это правильный шаг в борьбе за экологическую чистоту и безопасность на дорогах. Устаревшие машины, часто не соответствующие экологическим нормам, выделяют больше вредных веществ в атмосферу, что негативно влияет на здоровье людей и окружающую среду. Введение обязательных катализаторов на автомобилях в ближайшее время также будет способствовать повышению экологической безопасности. Кроме того, запрет на ввоз автомобилей старше 2013 года может стимулировать развитие отечественной автомобильной промышленности и экономическое развитие страны в целом. Единственное, что может вызвать сомнения - это возможные неудобства и повышение цен на автомобили для граждан. Однако, это незначительный недостаток по сравнению с положительными последствиями введения запрета.