მძიმე-მკვლელი გზის მონაკვეთის 2.5 კილომეტრი შემოდგომისთვის მუშაობას კვლავ დაიწყებს

ევროპული მარშრუტი, რომელიც იწყება საფრანგეთის დასავლეთით და მიდის აღმოსავლეთით ყირგიზეთში, ითვლება ერთ-ერთ უდიდეს სატრანზიტო დერეფნად, რომლის სიგრძეა თითქმის 400 კმ.

ამიერკავკასიაში მაგისტრალი სათავეს წითელი ხიდის საზღვრიდან იღებს და შავი ზღვის სანაპიროზე, ფოთის პორტთან გადის.

12 კილომეტრიანი მაგისტრალი მძიმე-უბისა უნდა შედგებოდეს ოთხი ზოლისგან. მიუხედავად იმისა, რომ პროექტის განხორციელებაზე სამუშაოების დასრულება 2022 წლისთვის იგეგმება, საქართველოს რეგიონული განვითარების მინისტრის ირაკლი ქარსელაძის განცხადებით, ადგილობრივი არჩევნებით ორი ზოლი დასრულდება.

თანამედროვე გზატკეცილი 51,6 კილომეტრის სიგრძით შეძლებს 53 გვირაბისა და 96 ხიდის განთავსებას. დღეს მშენებარე ობიექტების მზაობა თითქმის 30% - ია. აზიის განვითარების ბანკის სპონსორობის წყალობით, ამ საწარმოს ღირებულება დაახლოებით ერთი მილიარდი აშშ დოლარი იქნება.

მოსალოდნელია, რომ მაგისტრალი სრულად ამოქმედდება ორ წელიწადში. ცვლილებები აზერბაიჯანისა და თურქეთის საზღვრებიდან მგზავრობის დროს ნახევარით შეამცირებს. განახლებული გზა უნდა შეესაბამებოდეს უსაფრთხოების თანამედროვე სტანდარტებს.

სტატიის შესაფასებლად.

დაკავშირებული სტატიები

  1. საქართველო მსოფლიოში 73-ე ყველაზე ბედნიერი ქვეყანა გახდა

  2. საინტერესო ფაქტები საქართველოს შესახებ, რომელიც შეიძლება არ იცოდეთ...

  3. საინტერესო ფაქტები საქართველოს შესახებ

  4. რა არის სუფრა ქართულად?

  5. იცით რა? საინტერესო ფაქტები საქართველოს შესახებ

კატეგორიების მიხედვით

3 комментария

შედით კომენტარის დასატოვებლად

  • A
    annheiiq
    Это на самом деле отличная новость: 2,5 километра участка дороги Хеви-Убиса вновь заработает к осени! Этот европейский маршрут является одним из крупнейших коридоров для транзитных перевозок протяжённостью почти 400 км. Трасса будет соответствовать современным стандартам безопасности, поэтому можно будет её использовать для туризма!
  • Е
    evgeniablagovesenskaa
    Грузия развивается! Строятся новые трассы, улучшается транспортная доступность между регионами и городами. А это не может не радовать. Новая трасса сможет вместить в себя 53 тоннеля и 96 мостов. Представляете? Внушительное количество. Грузии оказывает помощь Азиатский банк и выделяет огромную сумму на строительство новой трассы. Что скажешь, хорошо, когда есть такие спонсоры.
    • И
      Илья
      Это очень хорошо, что Грузия и ее власти в частности заботятся от инфраструктуре своей страны. Ремонт дороги Хеви-Убиса был необходим и очень хорошо, что починили этот участок длиною в 2 с половиной километра так быстро и уже осенью все будет готово и все автовладельцы смогут продолжать ездить по этой обновленной дороге, по которой и ездить будет быстрее и приятней.