5 правил, которые помогут вам сохранить жизнь при крушении самолета или как вести себя во время чп.

Боитесь летать и хотите узнать о действиях при крушении самолёта? Соблюдайте главные правила поведения при падание самолёта, которые мы написали на madloba, и не поднимайте панику, так как это самое безопасное средство передвижения! В наше время техника очень усовершенствована и персонал знает, что делать.


Женщина крепко держит мужскую руку во время полета в самолете

Многие сегодня предпочитают самый быстрый способ передвижения - полет на самолете. По статистике авиаперелеты редко заканчиваются катастрофой. Но это имеет место быть. Самолет - это в первую очередь техника, которая может выйти из строя в любое время. Здесь могут сыграть роль неблагоприятные погодные условия, турбулентность, отказ какой-то из систем и даже захват борта террористами.

Но существуют способы, с помощью которых пассажиры могут повысить вероятность сохранения своей жизни при крушении самолета.

  1. Первое и самое главное - это выбор места в салоне самолета. Как правило, во время крушения основной удар приходится на переднюю часть самолета. Соответственно, самые безопасные места находятся в хвостовой части.
  2. Второе и немаловажное, что должен сделать человек, это не поднимать панику. Паника - самый злейший враг человека на борту самолета. Ваша задача быть спокойным, дышать ровно и следить за тем, пристегнуты вы или нет. На согнутые ноги положите что-нибудь мягкое и ни в коем случае не сцепляйте пальцы рук.
  3. Также следует заблаговременно подготовиться к полету. Старайтесь одеться так, чтобы на вас было как можно меньше синтетики. А лучше если ее вообще не будет. В случае пожара синтетика вспыхивает быстро и оставляет сильные ожоги не теле человека.
  4. После посадки на борт внимательно выслушайте весь инструктаж по технике безопасности, который проводят бортпроводники. Они это делают не просто так, поэтому не стоит пренебрегать этим для собственной же безопасности.
  5. Если же крушение все-таки произошло, и вы уже оказались на земле, немедленно отойдите от самолета, как можно дальше. Продукты горения могут быть очень опасными для здоровья, и, к тому же, в результате падения может произойти взрыв, что очень опасно для жизни.

О том, что самолет - не самое безопасное средство передвижения знают все. Хотя в наше время, техника настолько усовершенствовалась, что свела падения и поломки судна к минимуму. Но, все же, случаются непредвиденные ситуации, которые не зависят от человека. И каждый из нас должен быть готов к таким форс-мажорам. Поэтому соблюдайте все предписания по технике безопасности и будьте здоровы.

Реклама Consult.jpg
чтобы оценить статью.

17 комментариев

  • A
    amanzholova.a.s18
    Очень важная и полезная статья! Никогда не задумывалась о таких вещах, пока не прочитала. Особенно поразила информация о том, как важно знать расположение выходов и правильно пристёгиваться. Казалось бы, это очевидные вещи, но в экстремальной ситуации всё может быть не так очевидно. Я всегда стараюсь оставаться спокойной, но теперь буду внимательнее относиться к инструкциям и правилам безопасности на борту. Важно не только знать, как вести себя в случае чрезвычайной ситуации, но и быть готовым к ней заранее. Надеюсь, такие ситуации никогда не случатся, но лучше подготовиться!
  • А
    Аделина
    Как важно знать, как вести себя в случае авиакатастрофы! Эта статья предоставляет столь необходимую информацию и советы для тех моментов, когда мы сталкиваемся с непредвиденными ситуациями в воздухе. Благодаря этим рекомендациям, я чувствую себя более уверенно и подготовленной к возможным чрезвычайным ситуациям. Важно помнить о том, что спокойствие и знание того, что делать, могут сыграть решающую роль в таких моментах. Спасибо за информацию, которая может спасти жизнь!
  • К
    Клара
    В любых ситуациях, особенно в чрезвычайных, безумно важно сохранять спокойствие и не поддаваться панике. Эта статья о том, как вести себя во время крушения самолета, дает ценные советы и напоминает о необходимости сохранять хладнокровие даже в самых сложных ситуациях. Паника может привести к непредсказуемым последствиям и увеличить число пострадавших. Знание базовых правил поведения в случае крушения поможет сохранить спокойствие и принять правильные решения в экстренной ситуации.

    Благодарю за информацию, которая может спасти жизни в критический момент!
  • Н
    Наталья
    Очень боюсь летать на самолёте. Советы, конечно ценные, но как не впасть в панику? Порадовал, совет №5 - "Если же крушение все-таки произошло, и вы уже оказались на земле, немедленно отойдите от самолета, как можно дальше." Этот совет оставляет надежу, что можно не только остаться в живых при крушении самолёта, но и ещё иметь возможность ходить). Вообще, соблюдение техники безопасности - это очень важно. Так как она написана по следам катастроф. Но, оказавшись в такой ситуации, неизвестно, как отреагирует психика.
  • B
    bmv-007
    Полезные советы, которые могут спасти кому-то жизнь. Хотя насчёт безопасных мест - я бы поспорила.
    В фильмах-катастрофах такие ситуации ничем хорошим не заканчиваются. Хотя авиакатастрофы случаются гораздо реже, чем, например, ДТП. Слабое утешение для тех, кто боится летать, правда?
    Поэтому желаю всем, чтобы советы из данной статьи вам никогда не пригодились. Всем спокойных и безопасных переплётов.
  • A
    alinakus1095
    Самое важное всегда в стрессовой ситуации постараться максимально успокоиться, и лишний раз не устраивать панику и истерику. Всегда старайтесь внимательно слушать рекомендации по техники безопасности, хотя как правило я заметила, все постоянно игнорируют этот момент.
  • A
    altumer.tr
    Всегда стараюсь внимательно относится к выбору посадочного места. В любой стрессовой ситуации самым главным правилом является не паниковать, но все мы понимаем, что когда ты сам попадаешь в такую ситуацию, иногда просто не получается контролировать свои эмоции, и из-за этого человек может не совсем корректно себя вести. Как сильно бы ты не готовился к плохому сценарию, в моменте ты возможно забудешь обо всем.
  • H
    Hudson
    В целом, статья предоставляет любому читателю практические советы и напоминания о безопасности в случае крушения самолета. Она информативна, полезна и может помочь людям принять необходимые меры для сохранения своей жизни в экстремальной ситуации. В общем, всем рекомендую её прочитать!
  • G
    gjfroksit228
    Очень полезная статья, не дай бог когда нибудь кому нибудь попасть в данную ситуацию, но лучше быть готовым ко всему. Самое главное что можно вынести из статья это всегда стараться быть спокойным. Паника - первый признак гибели
  • Д
    Данил
    Даже представить себе не могу, что должен чувствовать человек, оказавшийся в самолёте, который терпит крушение! Не дай Бог никому испытать на себе такой ужас. Конечно, самое главное, попытаться сохранять спокойствие и самообладание, действовать в соответствии с просьбами персонала самолёта. Их на такие случаи специально обучают, они знают гораздо больше вашего, что необходимо делать!
  • F
    filimonovanatalia73
    Правильно написали,что в экстренных ситуациях надо соблюдать технику безопасности и всегда слушать и выполнять то,что говорит бортпровод-
    ник.Я много летала и никогда не думала о том,что может произойти что-то страшное, а уж если случится крушение самолёта, то мне кажется, что
    сохранять спокойствие в этот момент не получится совсем.Конечно советы в статье дают полезные и слушать и читать такую информацию надо,
    ведь любая техника непредсказуема.Поэтому я желаю каждому экипажу авиалайнера чтобы количество взлетов было равным количеству поса-
    док,а пассажирам приятного полёта и мягкой посадки!
  • T
    tatyana.popovva
    Соблюдать, а тем более знать правила техники безопасности, нужно везде и всегда. Но бывают ситуации, когда приходится действовать по случаю, вне правил. Что касается крушения самолёта, тут всё сложнее. Когда слышим оповещение заранее, можно ещё сориентироваться, принять правильную позу, пристегнуться и т. д. Но бывали случаи, когда катастрофы случались резко и самолёт стремительно падал вниз, при падении быстро меняется давление и человек теряет сознание. Допустим, мы потерпели крушение, остались живыми, каким образом можно незамедлительно отойти от частей самолёта, наверняка сознание не в себе, сломаны конечности. Здесь опять же, действовать только по случаю.
  • B
    bikteeva94
    Самое главное, в любой подобной ситуации думать только о хорошем, не паниковать, быстро ориентироваться, пытаться помочь остальным! И самое главное, настраивать себя на легкий и быстрый полет, с благополучной посадкой! А информация правда очень полезная, но люди все разные, по характеру, по темпераменту.
  • L
    loli.lol.01
    Эта тема для меня очень тревожная. Мне всегда очень страшно летать на самолёте, потому что я боюсь, что может случиться что-то плохое. В статье написаны и вправду хорошие правила, которые смогут вам помочь в трудную минуту. Мне это очень понравилось. Обязательно сохраню данную статья на всякий случай, хотя надеюсь, что такого случая не будет.
  • М
    Марина
    Какая хорошая статья в каталоге Мадлоба! Самое главное да - не поднимать панику. Сложно, но важно помнить, что она никак не поможет в сложной ситуации. Я из своей страны до Грузии могу добраться только на самолёте. И добиралась столько раз именно на нем... да, самолёт является амыи безопасным средством для путешествий, но как было сказано в статье: случится может всё что угодно.
    • B
      bikteeva94
      Поэтому не зря многие отдают предпочтение поездам, хотя не в каждый город или страну можно так быстро добраться, как на самолете! Поэтому не зря советуют каждому человеку знать меры безопасности и основные правила поведения при ЧС. Спасибо автору за полезную и информативную статью!
  • И
    Ира
    Я часто летаю на самолётах, но никаких проблем во время полётов никогда не возникало. Правила действительно интересные и полезные, но 3 и 5 не самые полезные, а просто придуманные на бум, ведь как обычный человек может предугадать, что он попадёт в такую ситуацию, он одевается так, чтобы ему было удобно находиться в одежде большое количество времени! Шанс того, что вы сможете использовать 5 правило после крушения тоже очень мал, практически невозможен, да и ещё он противоречит названию самой статьи!