მუხაძე-ჭავჭავაძის საბაგირო გზის ყოფილი სადგური ჭიათურაში წარმოადგენს საბჭოთა ეპოქის წარმოუდგენელ არქიტექტურულ მემკვიდრეობას. 2021 წლის განახლებამდე სისტემა შედგებოდა 10 სამგზავრო ხაზისგან და 2 ხაზისგან მანგანუმის ტრანსპორტირებისთვის. ზოგიერთ სადგურს საბჭოთა გმირების ამსახველი ფრესკები ამშვენებდა, რაც სამთო ქალაქის მწარე ესთეტიკას განსაკუთრებულ ისტორიულ ხიბლს ანიჭებდა. საჰაერო ტრამვაის სისტემის საერთო სიგრძე 6 კილომეტრს აჭარბებდა, რამაც იგი რეგიონის ინფრასტრუქტურის მნიშვნელოვან ელემენტად აქცია. ათწლეულების განმავლობაში მძიმე გამოყენებისა და ტრასის და სალონების თანდათანობით გაუარესების შემდეგ, სატრანსპორტო სისტემა აღარ იყო უსაფრთხო და 2016 წელს შეჩერდა. 2021 წლის სექტემბერში ფრანგულმა კომპანია Poma-მ დაასრულა საბაგირო გზის ძირითადი რემონტი, გადააქცია იგი თანამედროვე და ეკოლოგიურად სატრანსპორტო საშუალებად. დღეს ჭიათურის მცხოვრებლებსა და სტუმრებს შეუძლიათ კიდევ ერთხელ დატკბნენ ქალაქის ჩიტის ხედით, შესაძლებლობა ექნებათ უსაფრთხოდ და კომფორტულად იმოგზაურონ განახლებული ხაზებით. ამ განახლებული ღირშესანიშნაობის მონახულება იქნება საინტერესო და საგანმანათლებლო გამოცდილება ყველასთვის, ვისაც სურს შეეხოს უნიკალურ ისტორიას და იგრძნოს გასული საუკუნის ინჟინერიის სიდიადე.
მუხაძე-ჭავჭავაძის საბაგიროს ყოფილი სადგური ჭიათურაში
- ზოგადი ინფორმაცია
- აღწერა
- მომსახურების ტიპები
📍 კოორდინატები და პლუს კოდი
- ორგანიზაციის ტიპი
მსგავსი ორგანიზაციები ახლომახლო
იმავე კატეგორიის ორგანიზაციები 5 კმ-ის რადიუსში. მანძილები მიახლოებითია და იზომება სწორი ხაზით.
-
დაახლოებით 150 მმუხაძის საბაგირო სადგური
ჭიათურა, იმერეთი, საქართველო -
დაახლოებით 450 მმიტოვებული საბაგირო სადგური "ჭავჭავაძე"
ჭიათურა, იმერეთის რეგიონი, საქართველო -
დაახლოებით 500 მსაბაგირო სადგური "სანატორიუმი"
ჭიათურა, იმერეთი, საქართველო -
დაახლოებით 450 მჭიათურის რკინიგზის სადგური
ჭიათურა, იმერეთი, საქართველო -
დაახლოებით 500 მსაბაგირო სადგური "ცენტრალი თხელიძე"
ქ. გივი თხელიძე, 7 წლის, ჭიათურა, იმერეთის რეგიონი, საქართველო -
დაახლოებით 600 მორმხრივი საბაგირო "მირნაია - No25"
ქ. ეგნატე ნინოშვილი, 1ბ, ჭიათურა, იმერეთი, საქართველო
იყავით პირველი, ვინც დატოვებთ მიმოხილვას




