როგორ დატენოთ თქვენი მანქანის ბატარეა: ტექნიკური და უსაფრთხო ჩანაცვლების სახელმძღვანელო

ზამთრის სიცივემ შეიძლება უსიამოვნო სიურპრიზი მოიტანოს: როდესაც გასაღებს ატრიალებთ, ძრავის მოსალოდნელი ხმის ნაცვლად, გესმით მხოლოდ შემქმნელის მწუხარე ხრაშუნა – ბატარეა ამოიწურა. ასეთ სიტუაციაში, თქვენ უნდა გადაწყვიტოს თუ არა ვთხოვო მეზობელი სინათლე მანქანა, ან მოვუწოდებთ ტაქსის შეასრულოს გადაუდებელი ამოცანები. თუმცა, საღამოს თქვენ უნდა იფიქროთ იმაზე, თუ რა უნდა გააკეთოთ ამოწურული ბატარეით და სად უნდა იპოვოთ თანხები ახლის შესაძენად.

ასეთი პრობლემების თავიდან ასაცილებლად მნიშვნელოვანია მანქანაში ბატარეის დონის მონიტორინგი და დროულად შევსება. ამ სტატიაში ჩვენ გეტყვით, თუ როგორ უნდა ჩატარდეს ეს პროცედურა სწორად.

ეტაპი 1. რა ინსტრუმენტები იქნება საჭირო

დამტენები, ე.წ. შენახვის მოწყობილობები, არის კომპაქტური მოწყობილობები, რომლებიც უნდა იყოს დაკავშირებული რეგულარულ გამოსასვლელთან 220 ვ ძაბვით. ისინი იყენებენ მავთულხლართებს ნიანგის სამაგრებით ბატარეასთან დასაკავშირებლად. ამის გამო, მოწყობილობებს შეუძლიათ დატენონ ბატარეები მათთვის ელექტრო დენის მიწოდებით. ამჟამად მეხსიერების ორი ძირითადი ტიპი არსებობს:

• დამტენები მუდმივი ძაბვით. ეს მოწყობილობები უზრუნველყოფს ბატარეების დატენვის შესაძლებლობას მთლიანი სიმძლავრის 80% - ზე დაახლოებით 24 საათში, რაც მათ საკმაოდ ეფექტურს ხდის.
• დამტენები პირდაპირი დენით. ამ ტიპის მოწყობილობა უზრუნველყოფს ბატარეის სრულ დატენვას 8-10 საათში, რაც მათი მთავარი უპირატესობაა.

თუ დამტენის შეძენის განხილვის პროცესში ხართ, აუცილებელია გაითვალისწინოთ და გაანალიზოთ თითოეული ტიპის წინააღმდეგობრივი მომენტები და სირთულეები, შემდეგ კი აირჩიოთ თქვენთვის შესაფერისი ვარიანტი:

• მუდმივი ძაბვის დამტენები ხასიათდება იმით, რომ ბატარეის დატენვას მინიმუმ ერთი დღე სჭირდება, რაც მისი სიმძლავრის მხოლოდ 80% - ს აღწევს. ამასთან, აღსანიშნავია, რომ ეს პროცედურა პრაქტიკულად არ აზიანებს ბატარეას, რადგან ძაბვის მიწოდება ხორციელდება გარკვეული რაოდენობით. მსგავსი მიდგომა გამოიყენება მანქანის გენერატორში ბატარეის დასატენად და ეს მეთოდი ითვლება ყველაზე უსაფრთხოდ.
• პირდაპირი დენის დამტენები საშუალებას გაძლევთ დატენოთ მანქანის ბატარეა მოკლე დროში მისი სიმძლავრის 100% - მდე. თუმცა, უნდა აღინიშნოს, რომ ამ მიდგომით, ბატარეის ხანგრძლივობა მცირდება, რადგან დენის სწრაფი და აგრესიული მოქმედება იწვევს ბატარეის ფირფიტების გატეხვას.

მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ ყველა თანამედროვე დამტენი აღჭურვილია ავტომატური სისტემებით, რომლებიც აკონტროლებენ დატენვის პროცესს და ხელს უშლიან ბატარეის გადატვირთვას ან დატენვას. თქვენ უბრალოდ უნდა დააკავშიროთ დამტენი და შეცვალოთ დენის ან ძაბვის რაოდენობა რეკომენდაციების შესაბამისად.

მას შემდეგ, რაც თქვენ აღმოჩნდებით მოძველებული მოწყობილობის მფლობელი ყოველგვარი ავტომატიზაციის გარეშე, თქვენ მოგიწევთ პირადად მონიტორინგი და დააყენოთ ბატარეის დატენვის საჭირო დონე, შეისწავლოთ რომელი ვოლტებია უკვე. ეს რთული ამოცანაა ადამიანისთვის წინასწარი ტრენინგის გარეშე, ამიტომ ჩვენ გირჩევთ თავიდან აიცილოთ მოძველებული დამტენების გამოყენება და შეიძინოთ უახლესი დამტენი ადაპტერი. წინააღმდეგ შემთხვევაში, არსებობს ბატარეის მთლიანად დაზიანების სერიოზული რისკი.

მნიშვნელოვანია, რომ აქვს კომპლექტი wrenches, რომელიც გამოყენებული იქნება ამოიღონ ბატარეის მანქანა. ბატარეის მიმაგრების წესიდან გამომდინარე, შეიძლება საჭირო გახდეს 10 მმ-დან 17 მმ-მდე ზომის ხელსაწყოები.

თუ თქვენ გაქვთ დამონტაჟებული სარემონტო ბატარეა, მაშინ დაგჭირდებათ მხოლოდ გასაღებები და დამტენი. როგორ შეიძლება განისაზღვროს: თუ ბატარეის კორპუსი მთლიანად დალუქულია და არ აქვს ხრახნიანი ხვრელები, მაშინ ეს ნიშნავს, რომ დაყენებული გაქვთ უპატრონო ბატარეა.

მეორე ვარიანტი არის ბატარეის მოდელის პოვნა მისი სახელით ონლაინ მაღაზიაში. ბატარეის ტიპი უნდა იყოს მითითებული პროდუქტის სპეციფიკაციებში.

ბატარეის ზედა ნაწილზე, რომელიც შენარჩუნების პროცესშია, გვხვდება რამდენიმე შტეფსელი - მომრგვალებული კომპონენტები ჯვრის ფორმის ელემენტებით, ვიზუალურად წარმოდგენილი თანდართულ ფოტოზე.

ბატარეის შესანარჩუნებლად საჭიროა დამატებითი ინვენტარი, რაც ხელს შეუწყობს პროცესს და უზრუნველყოფს მუშაობის ეფექტურობას.

მნიშვნელოვანი ინსტრუმენტი არის ფართო ბინა screwdriver განკუთვნილია სპეციალურად unscrewing ბატარეის სანთლები. მისი ბრტყელი და ფართო წვერი უზრუნველყოფს კორპის საიმედო დაჭერას და აადვილებს მის ამოღებას. სპეციალიზებული screwdriver-ის არარსებობის შემთხვევაში, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ხუთი რუბლის მონეტა. მისი ribbed ზღვარზე შეიძლება გახდეს ჩანაცვლება screwdriver სახელური და დაეხმაროს დასრულებას ამოცანა.

კიდევ ერთი სასარგებლო მოწყობილობა არის ჰიდრომეტრი, რომელიც შექმნილია ბატარეაში ელექტროლიტის სიმკვრივის გასაზომად. ჰიდრომეტრის დახმარებით შეგიძლიათ განსაზღვროთ ბატარეის დატენვის დონე და მისი საერთო შესრულება. თუმცა, თუ ჰიდრომეტრი არ არის ხელთ, არ პანიკა. ბატარეის თხევადი დონის ვიზუალური მონიტორინგი ასევე შეუძლია ბატარეის მდგომარეობის იდეას. ყურადღება მიაქციეთ ელექტროლიტის ფერს და გამჭვირვალობას და ასევე დარწმუნდით, რომ სითხის დონე ოპტიმალურ დიაპაზონშია.

გარდა ამისა, ბატარეის მომსახურებისას ყურადღება უნდა მიაქციოთ რამდენიმე მნიშვნელოვან პუნქტს. პირველ რიგში, ნებისმიერი მოქმედების შესრულებამდე, მათ შორის სანთლების ამოღებამდე ან ელექტროლიტის შემოწმებამდე, აუცილებელია დარწმუნდეთ, რომ ბატარეა გამორთულია და გათიშულია კვების წყაროდან. ეს უზრუნველყოფს უსაფრთხოებას ელექტრო კომპონენტებთან მუშაობისას. მეორეც, რეკომენდებულია დამცავი სათვალეების და რეზინის ხელთათმანების გამოყენება, რათა თავიდან იქნას აცილებული ელექტროლიტთან კონტაქტი კანზე და თვალებზე.

გარდა ამისა, აღსანიშნავია ბატარეის რეგულარული მოვლის მნიშვნელობა მისი გამძლეობისა და საიმედო მუშაობისთვის. ბატარეის ოპტიმალური მდგომარეობის სათანადო მოვლისა და შენარჩუნების შემთხვევაში, მისი მომსახურების ვადა შეიძლება მნიშვნელოვნად გაგრძელდეს. რეკომენდებულია ელექტროლიტების დონის მონიტორინგი, კონტაქტების გაწმენდა კოროზიისგან და დაზიანების ბატარეის გარსის მდგომარეობის შემოწმება.

ნაბიჯი 2. ბატარეის ამოღება მანქანიდან: პროცედურა და რეკომენდაციები

თქვენ წინაშე რთული ამოცანა-გაწყვეტა ორივე ტერმინალები ბატარეის მისი კონტაქტები. ამას დასჭირდება 10 მმ გასაღები. ყურადღებით ჩართოთ იგი, გათავისუფლების ტერმინალები კონტაქტები. მაგრამ ეს ყველაფერი არ არის. შემდეგი ნაბიჯი არის unscrew მთაზე, რომელიც ფლობს ბატარეის თავად. ჩვეულებრივ, ამ ოპერაციისთვის გამოიყენება გასაღები 13-დან 17 მმ-მდე ზომით.

ზემოაღნიშნული ინსტრუქციის შემდეგ, თქვენ შეძლებთ ბატარეის წარმატებით გათიშვას მისი კონტაქტებიდან. ეს პროცესი მოითხოვს სიზუსტეს და სიზუსტეს, ამიტომ დარწმუნდით, რომ ყურადღებით გააგრძელეთ. ნუ დაივიწყებთ სწორი ინსტრუმენტის გამოყენების აუცილებლობის შესახებ-სწორი ზომის გასაღები.

საინტერესოა, რომ არსებობს ბატარეების სხვადასხვა მოდელები და მათი შესანარჩუნებლად საჭირო ინსტრუმენტები შეიძლება განსხვავდებოდეს. გარდა ამისა, ავტომობილის ტიპის ან სხვა მექანიზაციის მიხედვით, საჭირო ინსტრუმენტები და შესაკრავების ზომა შეიძლება განსხვავდებოდეს. ამიტომ, ყოველთვის რეკომენდებულია თქვენი კონკრეტული მანქანის საოპერაციო სახელმძღვანელოს კონსულტაცია ზუსტი ინსტრუქციისთვის.

დარწმუნდით, რომ თქვენ გაქვთ საჭირო ცოდნა და უნარები, სანამ თავად შეასრულებთ ასეთ პროცედურებს. წინააღმდეგ შემთხვევაში, უმჯობესია დაუკავშირდეთ პროფესიონალებს, რათა თავიდან აიცილოთ ბატარეის ან მანქანის სხვა კომპონენტების დაზიანება.

ნუ დაივიწყებთ უსაფრთხოებას! მუშაობის დაწყებამდე დარწმუნდით, რომ ძრავა გამორთულია და მანქანა ნეიტრალურ მდგომარეობაშია და მკლავი ფრთხილად არის დაცული, რათა თავიდან აიცილოთ ელექტრული ნაწილების შემთხვევითი კონტაქტი.

ყურადღებით მიჰყევით მითითებულ ინსტრუქციას და დარწმუნდით, რომ ყველა ნაბიჯი სწორად არის შესრულებული. ბატარეის გათიშვის შემდეგ შეამოწმეთ მისი მდგომარეობა და არ დაგავიწყდეთ ძველი ბატარეის პროფესიონალურად განკარგვა, თუ ის უფრო გაუმართავია.

ნაბიჯი 3. გადატანა ბატარეის ავტოფარეხით ან სხვა შესაფერისი ოთახი

სასურველია ბატარეის დატენვა კარგად ვენტილირებად და თბილ ავტოფარეხში, რადგან დატენვის პროცესში შეიძლება გათავისუფლდეს მავნე აირები, რამაც შეიძლება უარყოფითად იმოქმედოს ადამიანის ჯანმრთელობაზე. თუმცა, თუ ეს შეუძლებელია, შეგიძლიათ განათავსოთ ბატარეა აივანზე ან, როგორც უკიდურესი ვარიანტი, აბაზანაში, სამზარეულოში ან ნებისმიერ სხვა ოთახში, რომელიც აღჭურვილია გამონაბოლქვი სისტემით. მნიშვნელოვანია ფანჯრის ან სავენტილაციო ბადეების გახსნა ისე, რომ დატენვის დროს დაგროვებულმა აირებმა ეფექტურად დატოვონ ოთახი და არ შეუქმნან საფრთხე სხვებს.

აღსანიშნავია ისიც, რომ ჰაერის დადებითი ტემპერატურით, მანქანის ბატარეის დატენვის პროცესი უფრო სწრაფი და ეფექტური იქნება. ცივ პირობებში, ბატარეის სრულად დატენვას უფრო მეტი დრო სჭირდება, ამიტომ რეკომენდებულია ამ ფაქტორის გათვალისწინება დატენვის დაგეგმვისას.

აღსანიშნავია ერთ-ერთი საინტერესო ფაქტი, რომ ზოგიერთ თანამედროვე მანქანის ბატარეას აქვს სწრაფი დატენვის ფუნქცია. ეს ფუნქცია საშუალებას გაძლევთ მნიშვნელოვნად შეამციროთ ბატარეის სრულად დატენვისთვის საჭირო დრო, რაც უპირატესობაა მანქანის მფლობელებისთვის, განსაკუთრებით იმ სიტუაციებში, როდესაც დრო კრიტიკული ფაქტორია. სწრაფი დატენვა შეიძლება განსაკუთრებით სასარგებლო იყოს, თუ გრძელი მოგზაურობა გაქვთ ან თუ დატენვისთანავე გჭირდებათ მანქანის გამოყენება.

გარდა ამისა, ყურადღება უნდა მიაქციოთ იმ ფაქტს, რომ ბატარეის სწორად დატენვა დაგეხმარებათ თავიდან აიცილოთ მისი ავარია და გაზარდოთ მისი მომსახურების ვადა. მწარმოებლის რეკომენდაციების მუდმივი დაცვა და ბატარეის სათანადო დამუშავება ხელს შეუწყობს შესაძლო პრობლემების თავიდან აცილებას, როგორიცაა ზედმეტი დატენვა ან გადახურება, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ბატარეის შეუქცევადი დაზიანება.

ნაბიჯი 4. აღმოფხვრა დაჟანგვა ბატარეის ტერმინალებზე

მანქანის ბატარეების ტერმინალების ზედაპირი ზოგჯერ დაფარულია ოქსიდებით, რაც იწვევს დამტენთან კონტაქტის გაუარესებას და, შესაბამისად, დატენვის დროის ზრდას. აქედან გამომდინარე, აუცილებელია ტერმინალების გაწმენდა მათი ეფექტურობის აღსადგენად. Sandpaper შეიძლება გამოყენებულ იქნას, როგორც ერთ-ერთი მეთოდი. ეს მასალა ხელს შეუწყობს ოქსიდების ამოღებას და ტერმინალებს დაუბრუნებს მათ ბზინვარებას და სიგლუვეს.

მას შემდეგ, რაც ტერმინალები გახდება სუფთა და გამოუყენებელი, რეკომენდირებულია wipe მათ სოდა გადაწყვეტა. ასეთი გამოსავალი შეიძლება მომზადდეს 1-2 tablespoons სოდა ჭიქა წყალი. სოდას აქვს თვისებები, რომლებიც ხელს უწყობს ოქსიდებთან და სხვა დამაბინძურებლებთან ბრძოლას. ტერმინალების სოდის ხსნარით გაწმენდით შესაძლებელია დარჩენილი ოქსიდების ეფექტურად ამოღება და უკეთესი კონტაქტის უზრუნველყოფა.

სოდის ხსნარის გამოყენების შემდეგ, წაშალეთ ტერმინალები მშრალი ქსოვილით, რომ ამოიღოთ დარჩენილი ტენიანობა და ნაწილაკები. ეს ნაბიჯი ხელს შეუწყობს ოპტიმალური სისუფთავის მიღწევას და ტერმინალების გამოყენებას.

ამ მეთოდების გარდა, მანქანის ბატარეის ტერმინალების გაწმენდის სხვა გზებიც არსებობს. ზოგიერთი მძღოლი ურჩევნია გამოიყენოს სპეციალური ქიმიკატები, რომლებიც შექმნილია სპეციალურად ტერმინალების გასაწმენდად. ისინი ჩვეულებრივ შეიცავს აქტიურ ინგრედიენტებს, რომლებიც ხელს უწყობენ ოქსიდებისა და მინარევების ეფექტურად აღმოფხვრას.

ამასთან, ტერმინალების გაწმენდის ძირითადი მეთოდების გარდა, ასევე აუცილებელია ყურადღება მიაქციოთ მთლიანად მანქანის ბატარეის რეგულარულ შემოწმებას და შენარჩუნებას. ეს მოიცავს ელექტროლიტების დონის შემოწმებას, ბატარეის კორპუსის მდგომარეობას და საერთო მუშაობას. რეგულარული მოვლა ხელს შეუწყობს შესაძლო პრობლემების თავიდან აცილებას და ბატარეის გახანგრძლივებას.

ტერმინალის დასუფთავების პროცედურის ჩატარებისა და ბატარეის რეგულარული მოვლის შენარჩუნების შემდეგ, თქვენ შეძლებთ უზრუნველყოთ საავტომობილო ელექტრო სისტემის ოპტიმალური ფუნქციონირება. ეს საშუალებას მოგცემთ თავიდან აიცილოთ შესაძლო პრობლემები, რომლებიც დაკავშირებულია არასაკმარის კონტაქტთან და გაზრდის ბატარეის დატენვის ეფექტურობას.

ნაბიჯი 5. გახსენით ბატარეის სანთლები, თუ ის შენარჩუნებულია და შეამოწმეთ ელექტროლიტების დონე

არასამუშაო ბატარეის თანდასწრებით, თქვენ აბსოლუტურად არ გჭირდებათ ამ ნაბიჯის შესრულება. უკიდურესი დაბნეულობა და სიურპრიზი გელოდებათ ამ პროცესის ყოველ ნაბიჯზე.

აუცილებელია სანთლების ამოღების პროცედურის ჩატარება ისე, რომ დატენვის დროს გამოყოფილი აირისებრი ნივთიერებები არსად წავიდეს. ამ ნიუანსის უყურადღებო უგულებელყოფით, ბატარეის უნარი შესაძლო აფეთქებას აყენებს ხაზს.

ელექტროლიტის მონიტორინგი ჰიდრომეტრით: შეამცირეთ მისი ზონდი ბატარეის თითოეულ სიმძლავრეზე. ნორმის შესაბამისი დონეა 1.27 გ/სმ3. მოწყობილობის არარსებობის შემთხვევაში, თქვენ უნდა მიმართოთ ვიზუალურ შეფასებას: ელექტროლიტის დონე უნდა იყოს უფრო მაღალი, ვიდრე ავზების შიგნით არსებული ფირფიტები დაახლოებით 5 მმ-ით.

თუ არ არის საკმარისი ელექტროლიტი, შეავსეთ გამოხდილი წყალი, რომლის შეძენა შესაძლებელია ავტონაწილების ნებისმიერ მაღაზიაში ან ტექნიკის სუპერმარკეტში. ჩაასხით წყალი თითოეულ კონტეინერში ისე, რომ იგი აღემატებოდეს ფირფიტების დონეს დაახლოებით 5 მმ-ით.

ნუ უგულებელყოფთ ელექტროლიტების სიმკვრივის კონტროლს. თუ კონტეინერების შიგნით სითხის დონე დაბალი აღმოჩნდება, ფირფიტები აქტიურად იჟანგება და წარმოქმნის დეპოზიტებს. ბატარეა სწრაფად გამოიყენებს თავის რესურსებს და თქვენ უნდა შეიძინოთ ახალი.

ნაბიჯი 6. შეაერთეთ ბატარეა დამტენთან

შეაერთეთ დამტენი (მეხსიერება) ელექტრო განყოფილებასთან 220 ვ ძაბვით და გააკეთეთ საჭირო პარამეტრები მეხსიერების ტიპის მიხედვით:

• თუ თქვენ გაქვთ დამტენი მუდმივი ძაბვით, დააყენეთ ინდიკატორი 14.4-დან 14.6 ვ-მდე დიაპაზონში.ეს არის უნივერსალური მნიშვნელობა, რომელიც გამოიყენება ყველა სახის მანქანის ბატარეის დასატენად.
• თუ თქვენ გაქვთ პირდაპირი დენის დამტენი, დააყენეთ იგი ბატარეის ნომინალური სიმძლავრის 10% - ზე. მაგალითად, თუ ბატარეის მოცულობა 60 amps, მაშინ დამტენი უნდა იყოს მითითებული 6 amps.

ბატარეის ტერმინალებსა და დამტენის სადენებზე ნახავთ სიმბოლოებს "+" და"−". დააკავშირეთ ისინი ერთმანეთთან, ქვემოთ მოცემულ ფოტოზე მოცემული ინსტრუქციის შესაბამისად.

ახლა ის რჩება მხოლოდ დაველოდოთ ბატარეის სრულად ბრალი. თანამედროვე დამტენებს, როგორც წესი, აქვთ ჩაშენებული ინდიკატორი, რომელიც დამოუკიდებლად აცნობებს ბატარეის მზადყოფნას გამოსაყენებლად და ეს მაჩვენებელი ჩვეულებრივ მწვანედ იქცევა. თქვენ არ დაგჭირდებათ დატენვის პროცესში ჩარევა ან დამატებითი პარამეტრების გაკეთება.

გთხოვთ ეწვიოთ ვებ-გვერდს "https://hozonefly.com /" დამატებითი ინფორმაციისთვის დამტენების და მათი გამოყენების შესახებ.

ახლა მოდით შევხედოთ რამდენიმე საინტერესო ფაქტს მანქანის ბატარეის დამტენების შესახებ. მიუხედავად მათი სიმარტივისა, ეს მოწყობილობები მნიშვნელოვან როლს ასრულებენ საიმედო და გრძელვადიანი ბატარეის უზრუნველსაყოფად. მუდმივი ძაბვისა და დენის დამტენები განსხვავდება მათი მახასიათებლებით და გამოყენებით.

მუდმივი ძაბვის დამტენები უზრუნველყოფენ სტაბილურ ძაბვას ბატარეის დატენვის დროს. ეს განსაკუთრებით სასარგებლოა სამგზავრო მანქანებისთვის, სადაც გამოიყენება სხვადასხვა ტიპის ბატარეები. მნიშვნელობის დაყენება 14.4–14.6 V-ის ფარგლებში საშუალებას გაძლევთ მიაღწიოთ ოპტიმალურ დატენვას მანქანის ბატარეების უმეტესობისთვის.

პირდაპირი დენის დამტენები, პირიქით, არეგულირებენ დატენვის დენს ბატარეის ნომინალური სიმძლავრის მიხედვით. ეს საშუალებას გაძლევთ უფრო ზუსტად აკონტროლოთ დატენვის პროცესი და ხელს უშლის ბატარეის დაზიანებას ზედმეტი დენისგან. არ დაგავიწყდეთ დამტენის დაყენება ბატარეის ნომინალური სიმძლავრის 10% - ზე ოპტიმალური დატენვისთვის.

დამტენის ბატარეასთან შეერთებისას დარწმუნდით, რომ დააკვირდით პოლარობას. ბატარეის ტერმინალებსა და დამტენ მავთულებზე " + " და " − " ნიშნები დაგეხმარებათ მათ ერთმანეთთან სწორად დაკავშირებაში.

ნაბიჯი 7. შეწყვიტეთ დამტენის გამოყენება და დააინსტალირეთ ბატარეა მანქანაში

დატენვის პროცესის დასრულების შემდეგ რეკომენდებულია დამტენის გათიშვა ელექტრული განყოფილებიდან და მავთულის გათიშვა ბატარეის ტერმინალებიდან. მნიშვნელოვანია ბატარეის კონტაქტების დამუშავება სპილენძის ცხიმით, რათა თავიდან იქნას აცილებული ოქსიდების წარმოქმნა. სპილენძის ცხიმის შეძენა შესაძლებელია მანქანის მაღაზიებში ან სამშენებლო სუპერმარკეტებში.

შემდეგ დააბრუნეთ ბატარეა მანქანაში, დააკავშირეთ კონტაქტები და დააინსტალირეთ მთა მის ადგილას. ჩართეთ მანქანის ანთება და შეამოწმეთ ძაბვა ელექტრო სისტემაში, რომელიც უნდა იყოს 14.4-დან 14.6 ვოლტამდე დაფაზე. თუ კითხვები უფრო დაბალია, მაგრამ მანქანა იწყება, არ არსებობს შეშფოთების მიზეზი: ბატარეა დამატებით ბრალი იქნება გენერატორისგან. თუმცა, თუ ძრავა არ დაიწყება,აუცილებელია ბატარეის ხელახლა დამტენი.

ამასთან, ბატარეის დატენვის მხოლოდ ძირითადი ნაბიჯების ცოდნა შეიძლება არ იყოს საკმარისი ამ პროცესის სრულად გასაგებად. ამ კონტექსტში განიხილეთ რამდენიმე დამატებითი ასპექტი, რომელიც შეიძლება სასარგებლო იყოს.

ბატარეის დატენვის ოპტიმალური სიხშირე

ბატარეის სათანადო დონის მუდმივად შენარჩუნება მნიშვნელოვანი ასპექტია ავტომობილის სწორი მუშაობისთვის. აუცილებელია ბატარეის რეგულარულად დატენვა წელიწადში ორჯერ მაინც-შემოდგომისა და გაზაფხულის პერიოდში, იმისდა მიუხედავად, ძრავა აქტიურად გამოიყენება თუ არა. გენერატორი, მიუხედავად იმისა, რომ მას შეუძლია ბატარეის ნაწილობრივ დატენვა, ვერ აღადგენს მას მთლიანად და დროთა განმავლობაში დატენვის დონე თანდათან მცირდება. ეს პროცესი განსაკუთრებით აქტუალურია მოკლე მოგზაურობის დროს, მაგალითად, მაღაზიაში და უკან, როდესაც ბატარეას არ აქვს საკმარისი დრო სრულად დატენვისთვის.

გარდა ამისა, მნიშვნელოვანია ბატარეის დატენვა მანქანის ხანგრძლივი გათიშვის შემდეგ, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ ის რამდენიმე თვის განმავლობაში არ არის გამოყენებული. მაშინაც კი, თუ ბატარეას შეუძლია ძრავის გაშვება დიდი ხნის უმოქმედობის შემდეგ, მაინც აუცილებელია დატენვის პროცედურის ჩატარება შენახვის ოპტიმალური ენერგიის უზრუნველსაყოფად. ეს უზრუნველყოფს, რომ ბატარეა სრულად ფუნქციონირებდეს და ჰქონდეს საკმარისი ენერგია ყველა საჭირო მანქანის სისტემისთვის.

მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ ბატარეებმა შეიძლება დაკარგონ მუხტი მაშინაც კი, როდესაც მანქანა უმოქმედოა ელექტრო მოწყობილობების აქტიური გამოყენების გარეშე. ეს არის იმის გამო, რომ ფენომენი თვითმმართველობის გამონადენი, რომელიც იმყოფება ყველაზე ტიპის ბატარეები. ამიტომ, დატენვის სათანადო დონის შენარჩუნება მნიშვნელოვანია ღრმა გამონადენის თავიდან ასაცილებლად და ბატარეის გამძლეობის შესანარჩუნებლად.

როგორ შემიძლია ბატარეის დატენვა დამტენის გამოყენების გარეშე?

თუ არ გაქვთ დამტენი (მეხსიერება) ბატარეისთვის და არ აპირებთ მის შეძენას ან გეშინიათ საკუთარი თავის დამუხტვის, არსებობს დახმარების მიღების ალტერნატიული გზები. ერთ-ერთი ვარიანტია დაუკავშირდეთ მანქანის სერვის სადგურებს ან კერძო ხელოსნებს, რომლებსაც აქვთ გამოცდილება და საჭირო აღჭურვილობა ბატარეის დასატენად.

მანქანის მომსახურება და ხელოსნები გთავაზობთ მომსახურების აღების ბატარეის, დატენვის და შემდეგ დაყენების ისევ მანქანაში. ეს არის მოსახერხებელი გზა დახმარების მისაღებად იმ სიტუაციაში, როდესაც არ გაქვთ დამტენი ან არ ხართ დარწმუნებული თქვენს უნარებში.

საიმედო სპეციალისტის მოსაძებნად, ონლაინ პლატფორმა შეიძლება სასარგებლო იყოს თქვენთვის Uslugi.ge . ამ რესურსზე თქვენ შეძლებთ იპოვოთ ოსტატები, გაეცნოთ მათ პროფილს და ასევე წაიკითხოთ მანქანის მფლობელების მიმოხილვები მათი მუშაობის ხარისხის შესახებ. ეს დაგეხმარებათ აირჩიოთ სწორი სპეციალისტი, რომელსაც შეგიძლიათ დაავალოთ თქვენი ბატარეა და თავდაჯერებულად მოაგვაროთ დაბალი ბატარეის პრობლემა.

მანქანის სერვისებთან დაკავშირების გარდა, ასევე შეგიძლიათ დაუკავშირდეთ მეგობრებს ან ნაცნობებს, რომლებსაც შეუძლიათ მოგაწოდოთ დამტენი ან დაგეხმაროთ ბატარეის დატენვაში. ბევრ მძღოლს აქვს ცოდნა და გამოცდილება საავტომობილო ტექნოლოგიის სფეროში და მზად არის გაუზიაროს თავისი რესურსები არასტანდარტულ სიტუაციებში დასახმარებლად.

მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს უსაფრთხოების შესახებ, როდესაც დაუკავშირდით ოსტატებს ან დამტენის გამოყენებისას. დარწმუნდით, რომ სპეციალისტს აქვს შესაბამისი უნარები და აღჭურვილობა ბატარეებთან მუშაობისთვის. ასევე რეკომენდებულია თქვენი მანქანისა და ბატარეის მუშაობის ინსტრუქციების წაკითხვა, რათა თავიდან აიცილოთ შესაძლო დაზიანება ან გაუმართაობა.

გარდა ამისა, აღსანიშნავია, რომ ბაზარზე არსებობს ალტერნატიული მოწყობილობები ბატარეების დასატენად, როგორიცაა მზის.

ხშირად დასმული კითხვები

🔹რამდენად ხშირად მჭირდება მანქანის ბატარეის დატენვა?

რეკომენდებულია ბატარეის დატენვა ყოველ 1-2 თვეში, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ მანქანა დიდი ხნის განმავლობაში არ გამოიყენება.

🔹შესაძლებელია თუ არა ბატარეის დატენვა მანქანიდან გათიშვის გარეშე?

დიახ, შეგიძლიათ გამოიყენოთ სპეციალური დამტენები, რომლებიც უკავშირდება ბატარეას მანქანიდან გათიშვის გარეშე. ამასთან, ყურადღება უნდა მიაქციოთ მწარმოებლის მითითებებს.

🔹რამდენ ხანს უნდა დატენოთ ბატარეა?

დატენვის დრო დამოკიდებულია ბატარეისა და დამტენის მდგომარეობაზე. ჩვეულებრივ დატენვას დაახლოებით 4-12 საათი სჭირდება. რეკომენდებულია ნელი დატენვის რეჟიმის არჩევა უფრო უსაფრთხო პროცესისთვის.

🔹შესაძლებელია ბატარეის დატენვა სხვა მანქანის გამოყენებით?

დიახ, თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ მავთულები ბატარეის დასატენად სხვა მანქანის გამოყენებით. ამას ეწოდება "მანქანა-მანქანის დატენვა"ან" კაბელებით გაშვება". თუმცა, აუცილებელია დაიცვას სწორი კავშირი თანმიმდევრობა და უსაფრთხო ზომები.

🔹როგორ ვიცი, როდის არის აკუმულატორი სრულად დამუხტული?

ბევრ თანამედროვე დამტენს აქვს ინდიკატორები, რომლებიც აჩვენებს ბატარეის დატენვის დონეს. თქვენ ასევე შეგიძლიათ გამოიყენოთ ვოლტმეტრი ბატარეის ძაბვის გასაზომად. როდესაც ძაბვა მიაღწევს გარკვეულ დონეს (ჩვეულებრივ დაახლოებით 12.6 ვოლტი), ბატარეა ითვლება სრულად დამუხტულად.