ავიაკომპანიების დანაკარგები და უფასო ბარგის შემწეობა - რა ცვლილებებს შეიძლება ველოდოთ?

გსურთ მშვიდად იფრინოთ და არ გადაიხადოთ დიდი ჩემოდანი აეროპორტში? ჩვენ ვისაუბრეთ 2020 წლის ოქტომბრის რეფორმებზე და მადლობაზე ბარგის რეგულაციების გამკაცრებაზე. ჩვენ განვიხილეთ ყველა შესაძლო დამატებითი გადასახადი და ბარგის იდეალური ზომები.


2020 წლის ოქტომბერში რეფორმები განხორციელდა ზოგიერთ რუსულ ავიაკომპანიაში. Pegas Fly-მა, Nordwind-მა, AZUR air-მა და Royal Flight-მა შეცვალეს პირობები ბარგის უფასო შემწეობისთვის.

ახლა, თუ თქვენი ჩემოდანი ათ კილოგრამზე მეტს იწონის, ზედმეტი წონის გადახდა მოგიწევთ. საინტერესოა, რომ ამ რეფორმამდე ლიმიტი ოცი კილოგრამი იყო.

ანუ უფასო ბარგის დასაშვები წონა განახევრდა. ცვლილებები ხელბარგს არ შეეხო. თქვენ მაინც უნდა დაიცვან ზომები 40x30x20 სმ და მისი წონა არ უნდა აღემატებოდეს ხუთ კილოგრამს.

ყველა ავიაკომპანიას არ აქვს განხორციელებული ეს ცვლილებები, ამიტომ სანამ მოგზაურობას დაიწყებთ, გაეცანით იმ ავიაკომპანიის ბარგის წესებს, რომლის ბილეთების შეძენასაც აპირებთ. ოჯახებს, რომლებიც ერთად მოგზაურობენ, უახლოეს მომავალში უსიამოვნო ცვლილება ელის. გაუქმებულია კუმულაციური ბარგის წონის წესი.

ოჯახის თითოეული წევრის ჩემოდანი ათ კილოგრამამდე იწონის. თუ ჭარბი წონაა, რა თქმა უნდა, დამატებით გადახდა მოგიწევთ.

დამატებითი გადასახადი მერყეობს 1000-დან 2000 რუბლამდე, ხოლო თანხა დამოკიდებული იქნება არა მხოლოდ წონაზე, არამედ ფრენის მანძილზეც. 8 საათამდე ფრენისთვის, დამატებითი გადასახადი იქნება 1000-დან 1500 რუბლამდე, 8 საათზე მეტი ფრენისთვის - 1500-დან 2000 რუბლამდე.

თუ ზედმეტ წონას მალავთ და ის მოგვიანებით გაირკვა, ორჯერ მეტის გადახდა მოგიწევთ. და კიდევ ერთი: ჭარბი წონის გადახდისას ჯობია წინასწარ გააკეთოთ ონლაინ.

რადგან თუ ზედმეტ წონას გადაიხდით აეროპორტში შემოწმების დროს, თანხა გაორმაგდება.

ბარგის ტრანსპორტირების წესების გამკაცრება გამოწვეულია ავიაკომპანიების მიერ პანდემიასთან დაკავშირებული შეზღუდვების დროს მიღებული ზარალის გამო.

На красном чемодане лежит паспорт и деньги

კითხვები და პასუხები საქართველოს შესახებ

Реклама Consult.jpg
სტატიის შესაფასებლად.

14 комментариев

  • A
    amanzholova.a.s18
    Очень интересно, как изменения в правилах провоза багажа могут повлиять на нашу повседневную жизнь, особенно для тех, кто часто летает. С учетом убытков авиакомпаний, вполне логично, что они ищут способы сократить расходы, и платный багаж — это одна из мер. Лично мне всегда было удобно, когда багаж был включен в стоимость билета, особенно если ты летишь надолго или с детьми. Если все-таки введут дополнительные платы за провоз багажа, это будет неприятно. Хотя с другой стороны, возможно, появятся более гибкие варианты, позволяющие пассажирам выбрать именно тот багаж, который им нужен, а не оплачивать "лишние" килограммы. В любом случае, буду следить за новыми правилами и, конечно, планировать свои поездки так, чтобы минимизировать возможные дополнительные расходы.
  • А
    Аделина
    Как важно помнить о том, что чем больше вещей мы берём с собой в путешествие, тем больше мы заплатим за перевес! Эта статья прекрасно напоминает о необходимости путешествовать легко и удобно, выбирая только самое необходимое. Ведь освобождение от избыточных вещей позволяет не только сэкономить деньги, но и наслаждаться путешествием без лишнего багажа на душе. Пусть наши чемоданы будут полны радости от новых впечатлений, а не излишеств! 🌍✈️
  • К
    Клара
    Недавно летели в Азию и впервые столкнулись с весовыми ограничениями на багаж. Поначалу казалось, что эти правила скорее для галочки, ведь нам не пришлось проходить какую-то строгую проверку. Однако, мы все равно решили загрузить чемоданы до предела, чтобы избежать лишних неприятностей. Ведь, как известно, у каждой авиакомпании свои стандарты веса и размеров багажа, и неизвестно заранее, насколько строго они будут следовать этим правилам. Так что лучше перестраховаться и уложиться в установленные рамки, чем потом платить лишние деньги за перевес.
    Спасибо за полезный материал!
  • A
    aleksandraretusherova
    Статья дает советы о том, как лучше упаковывать багаж, чтобы сэкономить на путешествии. Она напоминает, что за большой чемодан приходится платить больше, поэтому стоит умело упаковываться. Благодарю за полезные рекомендации - они точно пригодятся для будущих поездок!
  • A
    Anastasia
    გზამკვლევი რესტორნები და კაფეები საქართველოში
    Собираюсь в отпуск и в подборке выскочила эта статья, думаю дай почитаю. В целом информация полезная, но из перечисленных авиакомпаний я знаю только Nordwind и AZUR air. И их услугами пользуюсь только если мне необходимо куда-то слетать по работе на пару дней, то есть только с ручной кладью. У крупных авиакомпаний дела с этим вопросом обстоят на много лучше. Поэтому соглашусь с комментатором ниже, что все зависит от авиакомпании, ну и конечно от финансовых возможностей пассажира.
  • H
    Hudson
    В целом, статья предоставляет полезную информацию о нововведениях в провозе багажа, позволяя читателям быть осведомленными о правилах и возможных доплатах. Она направлена на то, чтобы помочь людям планировать свои путешествия и избежать неприятных сюрпризов в аэропорту. Всем рекомендую её прочитать!
  • D
    dacascas
    О, как это знакомо! Но на самом деле многое зависит от самой авиакомпании. Есть перевозчики, которые довольно лояльно ко всему этому относятся. То есть в вопросах багажа можно не париться. Но обычно там и билеты подороже. А если какой-нибудь экономный эконом, то там, понятное дело, будут стараться драть дополнительную оплату за каждый лишний пук.
  • A
    7410070
    Статья очень информативна и актуальна для всех, кто планирует поездку в Грузию. В ней раскрыты важные моменты и особенности путешествия, которые могут оказаться критическими для тех, кто не знает правил перевозки багажа. Особенно ярко подчеркнуто, что за каждый килограмм сверх нормы нужно платить, и чем больше вес багажа, тем дороже обойдется перевозка. Это обязательно нужно учитывать, чтобы не попасть в неприятную ситуацию. Также очень полезны советы по выбору авиакомпании, упаковке вещей и проверке таможенных правил. В целом, статья дает полное представление о том, как сэкономить на перевозке багажа и успешно пройти таможенный контроль в Грузии. Рекомендую к прочтению!
  • B
    bikteeva94
    За время короновирусной инфекции жизнь поменялась на "до" и "после", можно понять допустим владельцев малого бизнеса, когда это у них один источник дохода, и они вынуждены поднять цены на свои услуги, а здесь речь идет о воздушном транспорте, крупных компаний. У них есть финансирование, и обороты в денежном эквиваленте совсем другие.
  • L
    loli.lol.01
    Коронавирус действительно очень сильно изменил нашу жизнь. Я надеюсь, что сейчас обстановка с этим будет попроще. Хотя коронавирус всё никак не может нас отпустить, поэтому некоторые ограничения могут остаться и до сих пор. Это конечно же вообще не удобно, но другого выхода у нас просто нет.
  • К
    Ксения
    Это так ужасно, коронавирус изменил наш мир и с одной стороны авиакомпании тоже можно понять, они пытаются выжить и остаться на плаву. Но с другой стороны, а как же люди? Теперь столько нюансов во время перелета, столько ограничений, что желание путешествовать просто пропадает.
  • В
    Влада
    Интересно. Надо в преддверии курортного сезона потренироваться, а сколько по весу и по объему я беру с собой на определённое количество дней. Лично мне сложно, мужу конечно проще. А подруга со своим логическим мышлением просчитала, что необходимо взять из дома, а что свободно можно приобрести на месте, и с двумя "рюкзачками" (ручная кладь) слетала с дочкой в Турцию. Когда она рассказывала, -- это был инсайт. Сколько лишнего мы берём на отдых, а "на всякий случай" :)
    • B
      bikteeva94
      Ну а если посмотреть на это с позитивной стороны ? И брать с собой все только что действительно необходимо, а не тридцать три платья! А то знаю многих, которые с собой тащат пол дома в путешествия! Вот зачем? допустим какие-то лекарства, например жаропонижающие, можно купить на месте, и т.д.
  • И
    Ира
    Очень ужасная новость! Дело в том, что я довольно часто летаю на самолётах, то в Турцию, то на Кубу, был даже в Греции, соотвественно я очень часто привожу различные вещи, которых у меня килограмм на 25 наверное, а тут эта реформа. Похоже после пандемии авиакомпаниям нужно восставновить свою финансовую стабильность.