მეტეხის ხიდი, საქართველოს ერთ-ერთი ულამაზესი ადგილი, თბილისის ძველ უბანში მდებარეობს.
თბილისში მეტეხის ხიდი, რომელიც მტკვრის სანაპიროებს აკავშირებს, მდიდარი ისტორიის მქონე საქართველოს ერთ-ერთი ყველაზე საინტერესო ღირსშესანიშნაობაა. ძველად მეტეხის ხიდი სტრატეგიული ობიექტი იყო, იგი არაერთხელ განადგურდა და აღდგა
თბილისში მეტეხის ხიდი მდინარე მტკვრის ორ ნაპირს აერთიანებს და ძველ თბილისში, მეტეხის ეკლესიასთან მდებარეობს. ხიდი გთავაზობთ დაუვიწყარ ხედს ქალაქისა და საქართველოს ულამაზესი ადგილების შესახებ: ნარიყალას ციხე, ქართლის დედა. ღამით, ხიდიდან, შეგიძლიათ ნახოთ საოცარი სურათი, თუ როგორ აისახება ძველი ქალაქი მდინარის წყლის გლუვ ზედაპირზე. მეტეხის ხიდი ევროპის მოედანს ვახტანგის მოედანთან აკავშირებს, სადაც ვახტანგის ძეგლი დგას.
მეტეხის ხიდიდან ნათლად ჩანს საქართველოს ღირსშესანიშნაობები, ესენია დარეჯანის სასახლე, მაიდანი ნათელი ხალიჩებითა და აივნებით, თბილისის ისტორიის მუზეუმი, აბანოთუბანი. რიყის პარკიდან გზა ხიდამდე მიდის. რიყის პარკი ერთ-ერთი საუკეთესო ადგილია დასვენებისა და დასვენებისთვის.
ხიდის მიმდებარე ქუჩები შემოგთავაზებთ კაფეებსა და მაღაზიებს ყველა გემოვნებისთვის, რომ კარგად გაატაროთ დრო და დააგემოვნოთ ქართული სამზარეულოს გასტრონომიული სიამოვნება. მეტეხის ხიდს ისტორიულ ადგილებთან სიახლოვის გამო როგორც ადგილობრივები, ისე ტურისტები სტუმრობენ.
ისტორია.
მეტეხის ხიდის ისტორია დიდი ხნის წინ დაიწყო. შუა საუკუნეებში თანამედროვე ხიდის ადგილზე იყო კიდევ ერთი ხიდი, რომელიც საშუალებას აძლევდა უზარმაზარი ტერიტორიების კონტროლს და ამით მტრებისგან დაცვას, ხოლო ძველ ხიდის საყრდენებზე გაკეთდა ჯვარი.
ალბათ ხიდი მნიშვნელოვანი იყო რელიგიური საზოგადოებისთვის და ასევე მნიშვნელოვანი სტრატეგიული ობიექტი იყო. იგი განადგურდა მტრის თავდასხმების გამო, შემდეგ იგი ბევრჯერ აღდგა და აღდგა. ქრონიკებიდან ცნობილია, რომ თავდაპირველად ეს იყო ერთხელიანი ხის ხიდი.
იგი ხისგან იყო დამზადებული ისე, რომ მტრის თავდასხმის შემთხვევაში მისი ადვილად დაშლა და აღდგენა შეიძლებოდა.
ქრონიკებში ასევე აღწერილია საინტერესო ამბავი იმის შესახებ, თუ როგორ გატეხეს (ააფეთქეს) ისანის მცხოვრებლებმა ხიდი ისე, რომ ბაგრამი IV არ დაიპყრო ქალაქი ისანი და არ მისცა მას შესვლის უფლება. 1797 წელს ხიდის რეკონსტრუქცია განხორციელდა, მაგრამ მხოლოდ 1805 გ. - მდე ცხოვრობდა. - მდინარე მტკვარმა გადაიარა და თან წაიღო ხიდი.
1805 წელს ხიდი კვლავ აღადგინეს და ის არსებობდა 1826 წლამდე, შემდეგ კი იგი შეიცვალა ხიდად თაღით. და უკვე 1870 წელს ამ ადგილას შეიქმნა ლითონისგან დამზადებული ხიდი. ხიდი, რომელსაც ტურისტები ახლა ხედავენ, 1951 წელს შემოიღეს და ის დამზადებულია რკინაბეტონის ბლოკებით ორი სიგრძით.
სანაპიროს გასწვრივ გავლა შესაძლებელია მხოლოდ ერთი ნაპირიდან, რაც მეტეხის ხიდის ასიმეტრიის მიზეზი გახდა. კალაპოტი 43 მეტრის თაღითაა გადაკეტილი,მარჯვენა ნაპირზე კი ესტაკადაა. ხიდი დიდია სატრანსპორტო საშუალებებისა და ფეხით მოსიარულეთათვის. პროექტის ავტორები იყვნენ ინჟინერი ჩომახიძე და არქიტექტორი დემჩინელი.
8 комментариев
შედით კომენტარის დასატოვებლად